合资就一定好吗？凯捷车主换开朋友的轩逸，摸清了几点差距

手握十二、三万的购车预算，你会选合资车还是国产车？我想，不少人会毫不犹豫地考虑前者，因为在他们眼中，合资要更“香”一点。那，真的是这样吗？相比所谓的车评人，真实车主朋友的话更可信一点，日前一位河南驻马店的五菱凯捷车主胡先生，就分享了自己的一个看法，以及具体的用车感受。下面，咱们就来看看小胡怎么看待这个问题的？

（凯捷）

（轩逸）

针对合资与国产，小胡始终坚信“甭管黑猫白猫，能抓老鼠的就是好猫”，否则他也不会花十三万买了最新款的五菱凯捷。而在他提车后不久，朋友也提了一台新轩逸，同样也是13万多的落地价，在好奇心的驱使下，小胡也在上个周末体验了一把朋友的新轩逸，后面表示原来所谓的合资好像也没多厉害。

（凯捷(参数|图片)）

（轩逸）

据小胡分享，上手轩逸第一天他就发现了明显的差距，两辆车在市区中看不出来有什么区别，都比较平顺。但在高速上，小胡表示有着177匹马力的凯捷，明显要比只有135匹马力的轩逸跑起来更有劲，尤其是超车环节，凯捷油门一踩速度就上去了，而轩逸就有点“干吼不走”，油门要继续往深里踩才有提速的感觉。

（凯捷）

（轩逸）

而在跑高速的过程中，小胡发现朋友这款悦享版轩逸，连基础的定速巡航都没有，而他的凯捷则是配备有更加高阶的全速自适应巡航功能。而这一功能，小胡不单单是在高速上用，市区里堵车时他也会用，他说开启这一功能后，凯捷在堵车时能自动起步、自动刹停，还能自动跟车，他只需要时刻关注路面情况，防止有人“插队”就行。

（凯捷）

（轩逸）

其次，小胡表示凯捷与轩逸的第二点差距就是空间，凯捷车长4米87，轴距2米8，车内六个座，而轩逸车长只有4米6，轴距也只有2米7，车内五个座。而在我们看来，凯捷的空间大也很正常，毕竟它就是一辆为多人口家庭准备的家用车。

（凯捷）

（轩逸）

不过，在座椅舒适度上，小胡也承认，轩逸的后排比较软，要比他坐过的朗逸、卡罗拉更舒服。但，他还是更喜欢凯捷的第二排，因为靠背可放置平躺的缘故，再加上腿托，小胡说这能让他轻松躺平。另外，小胡说凯捷的主驾驶位还有座椅电动调节、座椅加热等功能，而轩逸什么都没有，这让他为朋友感到有点不值得，毕竟十几万也是朋友全身的积蓄。

（凯捷）

（轩逸）

载物方面，小胡表示若是不放倒凯捷的第三排座椅，它的后备厢空间确实不是很大，没有新轩逸那样能装。但，要是将第三排座椅放倒，凯捷的后备厢不但进深要比轩逸更大，高度也更高，装载能力自然要更加优秀。

（凯捷）

（轩逸）

短短两天的换开经历，小胡也表示自己已经摸清楚了，同价位合资车与国产车之间的一个差距。同时也确信了自己当初选择凯捷没有错，因为它的动力不但要比轩逸更强，座椅也更加舒服，配置还更多。而从小胡分享的用车感受来看，对比同价位的国产车，合资车好像并没有什么所谓的优势，非要说有的话，恐怕只有品牌影力、保值率这两点。对此，大家怎么看呢？