盘点各自优势，油车电车究竟哪一款才是目前局势下适合的选择？

自2022年1月17日24时国际燃油价格上调至345元/吨起，至2022年3月31日24时六连涨之后，导致现在传统燃油车的用车成本逐步上升。然而，近几年来各大造车新势力及传统车企都针对新能源汽车进行了大范围的布局，导致目前购车群体逐渐分裂成了两大派系——主张购买燃油车的群体及主张购买新能源车的群体，每个购车群体其实都有对于自己推崇的车辆有着很多优势的阐述。那么在当今局势下到底是购买传统燃油车呢？还是购买新能源车呢？接下去今天我们就来盘点下，燃油车及新能源车的各自优势吧。

先来让我们说说目前市场份额逐渐扩大的新能源车系的优势：

受到政策的扶持，免购置税免车船税，特别针对目前全国各大限行限牌城市，车牌也不受到限制，同时排放也不限制。 由于新能源车是电机驱动，发动后就能达到最高扭矩，所以20万左右的新能源车能开出40万左右燃油车的动力。 行驶成本低，新能源车型根本不需要用油，家用充电如果采用波峰波谷充电的话成本极低，如果是公用充电桩，成本相较于燃油车来说也十分低。 保养费用低，传统燃油车基础保养一次需要1000-2000，而新能源车型来说一年来说也花不了1000多。

那讲完新能源车系的优势外，我们接下去来说说传统燃油车的优势：

续航能力强，传统燃油车可以放心地跑长途，随着经济的发展，我们出去旅游的也越来越频繁了，虽然现在新能源车的充电站已经得到了一定的普及，当时目前来说纯电车还是有里程焦虑的，所以，从自驾游的角度来讲，燃油车就高出电动车不少。 保值率更稳定，传统燃油车经过多年的二手车市场的磨盘滚打，基本已趋于稳定；而据可靠消息，新能源车系的三年使用以后的残值的保值率只有37.3%，也就是说你将近要亏到60%多的残值。 用车的便捷性，相较于新能源车系，尤其四五线城市大西北偏远的地区，充电一定是一个很大的问题，目前虽然全国都在大力建设国家电网，但是针对上述说到的偏远地区充电还是十分不便捷的，基本找不到充电站，所以在那些地区新能源车还是很少人购买。 电池的损耗问题，传统燃油车基本只有启动电瓶，就算达到一定里程数及时间需要更换的话也是成本在千元左右，但是相较于新能源车型，目前大部分车型均采用磷酸铁锂电池，但是此款电池的缺点是不耐低温，如果在我们东北开，只要零下五度以下，这个电池就是会损耗，也就是说车辆的真实里程会比理论降低很多。

其实在新能源车型市场中插电式混动车型基本综合了燃油车的优势与电车的优势，既能解决在不影响燃油车优势的情况下拥有新能源车的体验感，也能减轻您的油价焦虑，也不受到各大限牌城市的限制，在您需要采用纯电模式的情况可以帮您节省油耗体验动力的感觉，也能帮您在长途旅行中减轻里程焦虑。那么您的选择是什么呢？