商汤绝影商业化新进展：为本田中国「e_N」纯电车型供应驾驶员状态监测方案

近日，本田中国全新纯电动品牌「e:N」系列两款首发车型东风本田 e:NS1(参数|图片) 与广汽本田 e:NP1(参数|图片) 相继发布，基于全新的电动平台架构与智能生态系统打造。

这两款车型的一大亮点是全系列都搭载了商汤的 SenseAuto 智能汽车平台驱动的驾驶员行为检测系统 DMC。基于商汤 SenseAuto 的 AI 感知算法能力，该系统可精准感知驾驶员疲劳驾驶、驾驶分神等行为，并通过有趣、有温度的人车交互来提醒驾驶员安全驾驶。

基于车舱内置的红外单目摄像头，SenseAuto Cabin-D 商汤绝影驾驶员感知系统可对驾驶员的表情、视线、姿态动作进行实时感知，准确判定疲劳、分心、危险动作等危险驾驶行为，并将结果快速反馈给 DMC 驾驶员状态感知系统，及时预警，有效规避危险情况的发生。

车辆行进中，当 DMC 驾驶员状态感知系统察觉到驾驶员出现疲劳状况时，便会通过车辆搭载的「e:N OS」智控生态系统发出提示，同时给出建议方案，帮助驾驶员及时发现并缓解疲劳状态。而当驾驶员出现分心、开车打手机等危险驾驶行为时，系统同样可以给予温馨提醒。

除此之外，本田 DMC 驾驶员状态感知系统还应用了商汤绝影 Face ID 技术，可以帮助用户快速登陆个人车机账号，实现各类个性化功能和配置。

商汤绝影在智能车舱领域不断收获量产成果，在过去两年内，商汤绝影先后推出了儿童感知功能和车舱乘员健康检测功能，其中，儿童感知功能此前已在奇瑞捷途 X70 PLUS(参数|图片) 等多款车型上量产，可有效避免儿童独自滞留车内造成的安全隐患；而去年底全新推出的车舱乘员健康检测功能也已获得国内知名车企项目定点，相关车型预计今年年中上市。

在 2021 年中国乘用车市场，商汤 SenseAuto 在前装座舱 AI 软件方面的量产搭载量达到 9.47 万辆。