自从宏光MINI EV问世以来,微型电动车市场便从过去的低速老年代步车进化到了精品小车的时代。随后,荣威科莱威、奇瑞QQ冰淇淋、风光MINI EV等A00电动车更是让人眼花缭乱。现在,长安LUMIN的出现,又给了消费者一个新的选择。
其实长安在去年底曾发布过一款微型电动车,售价5.38万-7.48万元的奔奔E-Star。而长安LUMIN尺寸更小,长宽高只有2370/1700/1545mm,轴距为1980mm,这台基于长安EPA0全新纯电平台架构打造的小车,显然是用来和定位更低的宏光MINI EV等车型竞争的。
长安LUMIN的尺寸在同级中算大得了,0.9的高宽比也接近轿车的空间体验。整车后备厢容积为104L,四人满座时可放下20寸行李箱,座椅放倒后可拓展出580L的空间,载物能力上还是比较出色的。
至于设计,这台车走的也是可爱路线,圆形的大灯和圆润的车身更符合萌妹子的审美。值得一提的是,LUMIN是首个搭载隐藏式门把手的A00级小车。
LUMIN的内饰有一块10.25英寸的触控大屏,集合倒车影像、手机互联、语音控制等人车互联系统,高配车型还有无钥匙进入、启动等功能,这也是同级中比较少见的配置。
此前,宏光MINI EV曾因为没有安全气囊而饱受诟病。针对这一点,长安特意为LUMIN全系标配了双安全气囊,并且在左右车门均配备了1m长的防撞横梁。为了消除让微型电动车“廉价不安全”的刻板印象,长安确实没少下功夫。
长安LUMIN配备的电池是中创新航的磷酸铁锂蓄电池,容量分为12.92kWh、17.65kWh、27.99kWh三种,对应155km、210km、301km三个续航版本的车型可选。官方表示,整车享受3年/12万公里质保,电池、电驱及电控系统享受8年/12万公里质保。
针对电池安全问题,长安LUMIN标配了碰撞传感器与电池防撞横梁,同时电池能达到IP68级防尘防水等级。而磷酸铁锂的一大劣势是低温环境下的衰减比较严重,为此长安LUMIN搭载了一项电池自动加热技术,用来保证电池的最佳工作温度区间。此外,LUMIN还搭载了Nbooster智能制动系统,通过能量回收来增加续航里程。
虽然长安LUMIN电机30kW的功率和79N·m的扭矩算不上动力充沛,不过对于微型车日常的低速使用场景来说还是够用的,毕竟宏光MINI EV的电机功率才20kW。
长安LUMIN将在5月开启预售,预计价格在3万-5万元左右,和宏光MINI EV等车型价位高度重叠。更宽裕的车内空间和更丰富的安全配置是LUMIN的一大优势,相信其和宏光MINI EV截然不同的造型风格,也会吸引到不同的客户群体。
本文作者为踢车帮 抠哥