4月整体汽车市场受挫？小鹏极有可能仍抢占交付量榜首

众所周知，四月是传统的汽车销售淡季，加之疫情重创，经济形势整体稍有下滑，4月汽车市场的表现可能不容乐观。

一方面，疫情导致不少工厂进入停工停产的状态，车企面临零部件断供的危机；另一方面，出行需求骤降，有购车意向的人群也大幅减少，对车企都带来了一波打击。

但从2022年第一季度造车新势力的交付量以及市场行情来分析预测，4月的交付量排行榜预计不会有太大变动，小鹏极大可能在四月继续领跑造车新势力交付量排行榜。

小鹏势不可挡，势力稳居头部

小鹏在2022年第一季度累计交付量达到了 34561 辆，同比增长 159%，蝉联新造车交付量冠军。

从车型来看，除了热销的P7，即将上市的G9也同样备受市场的期待。因此，尽管目前市场行情比较低迷，但小鹏稳扎稳打的技术研发以及日益成熟的后续服务保障，在购车群体中也是有口皆碑，因此在一众造车新势力中，更加能赢得消费者的青睐。

蔚来成绩下滑，如何力挽狂澜？

蔚来第一季度累计交付量达到了 25768 辆，同比增长 28.5%。从数据上来看，蔚来第一季度的交付量确实有让人大吃一惊，作为三大造车新势力之一，这个成绩对蔚来来说当然算不上是理想的。

当然，蔚来也有不少大动作在筹备中，三季度蔚来还将有两款新车开启交付，分别是五座 SUV ES7以及中型轿车 ET5，至于在市场中会表现如何，还得看蔚来如何发挥啦。

哪吒黑马，突出重围

作为新生力量的车企，哪吒的成绩属于是十分亮眼的，在第一季度的交付排行榜中，仅次于小鹏和理想，位居第三，一季度交付量为 30152 辆，同比增幅达到了 305%。

理想发挥稳定

一季度交付量达到了 31716 辆，同比增长也达到了 152.1%，属于是一个“意料之内，情理之中”的成绩，而理想新车也已上市，不知道新车上市的大动作是否有为理想在惨淡的四月助力一把呢？让我们拭目以待。

纵观第一季度各大品牌的交付量，小鹏增长十分稳定，蝉联4月交付量排行榜冠军的可能性极大。

小结：对市场持乐观态度

虽然经济发展整体呈下滑趋势，可能会导致4月各大车企的交付量都会受到影响，但我们依然要对市场保持积极的态度，毕竟第一季度我国新能源汽车是呈高速增长的态势的。

待到这波疫情过去，经济逐渐回升，各大车企在不久的将来也会陆续上市新车，相信后续的市场销量还是会持续走高的！