全球限量1250辆，这款限量版911都给我冲

保时捷在 2020 年 6 月以 992 世代 911(参数|图片) Targa 4 为基础，推出 911 Targa 4S Heritage Design Edition，这是 Heritage Design 产品策略四部曲中的第一款新车，全球限量 992 辆。虽间隔有段时间，但第二部曲新世代 911 Sport Classic 终于亮相，全球限量 1,250 辆，预计下半年开卖。

911 Sport Classic 是以新世代 911 Turbo S 为基础所打造的特殊车款，虽然有着经典元素和精神，不过所应用的科技仍是货真价实的新世代产品。但车迷也别急着丧气，因为 911 Sport Classic 还是做了一些重大改变，让这款 Heritage Design 系列产品显得独树一格。

动力采用 911 Turbo 的 3.7 升水平对置双涡轮增压引擎，可输出 543 匹马力，与 911 Turbo S 相比明显降低了一些。这是因为 Heritage Design 产品 911 Sport Classic 换上了 7 速手动变速箱，同时也舍弃 AWD 全时四轮传动系统，改成后轮驱动设定。换句话说，这是一辆马力超过 500 匹的手动后置后驱 911，即使在现代先进电子辅助系统帮助下，应该也不会是一辆能够轻易操控的猛兽。

除此之外，911 Sport Classic 也使用许多来自 911 Turbo S 的技术与配备，包括陶瓷复合材质刹车系统、动态底盘控制系统、后轴转向功能、主动悬挂管理系统…等等。其中后轴转向功能因为 911 Sport Classic 没有 AWD 全时四轮传动系统，因此原厂稍稍增加了转向角度，提供更灵活的表现。

从外观上更可以看到不少来自 50~70 年代的元素，比如 1970 年代 911 Carerra RS 的大型鸭尾尾翼就是一个例子。除此之外，车上也搭载许多专属设计，车顶由复合碳纤维材质制作，这是 911 Turbo 就算想选配也没机会拿到的配备；内饰同样提供大量专属设计，将经典复古风味带进车内，让怀旧、质感、热情通通融合在一起。