7万的欧拉黑猫到底好不好？驾驶2300公里，听听车友的真实看法

大家好！我是欧拉黑猫车主，车型是"2021款 405km 长续航型"，购车价7万，目前开了2300公里。

家里之前有两台燃油车，其中一台逍客开了快十年了，一直表现都很好，跑了也快20万公里了，年限比较久了，一些小毛病也有了，比如门锁等孰料性较强的地方容易损坏。考虑到用车成本，就有了换车的想法。因为已经有了一台燃油车，重庆今年开始执行限号政策，新能源可以不限号，所以就考虑买台新能源，还有就是我们搬家后，上下班来回要60公里，路程较远，新能源成本较低。还有国家一直倡导新能源，估计再过十年，很多车都是新能源了，所以想买一台新能源车来试试。综合上面的因素，考虑了新能源的微型车，然后看到黑猫比较好看，空间也还可以，又现场试驾了，然后又做了大量的用车成本分析。当然，这个也是纸上谈兵，成本分析是需要实践检验的。选择一个便宜点的新能源做回小白鼠。

外观就是这个车的强项了，目前是微型车里最好看的，前后都好看。因为太可爱了，所以我选的是黑白拼色的，选择拼色还多了一千。其实橙色和蓝色的那个拼色也很好看，更适合女性。不过黑白的可以贴纸的更多，因为有大面积的留白。

内饰就那样了，简介好看，还比较和谐，但是廉价感重，但是想到只有自己上下班用，也就不在意这些了。高配版的有内置行车记录仪，分辨率还可以。

空间利用很好，看着很小，其实里面的空间还不错。一分钱一分货，总价就7万多的车，舒适性就不要多大的期待了，因为车小，轴距短，所以在颠簸的路面会感觉特别颠。受制于成本控制，即便是顶配，也没有中央扶手箱和皮质座椅，只有自己后期加装。扶手箱很好，几十块钱，放在上面就可以了，很贴合。车内照明灯也只有前排的，后排没有。空调制冷效果不错，虽然不是自动空调，只要能够制冷就行。但是空调没有实体按键和旋钮，盲操比较麻烦。但是语音控制还不错，我一般都是用语言控制。

动力表现一般，低速在城区窜梭那是很爽的，起步快，因为电池组的原因，车身还比较稳，但是到了内环快速，只能看其他车从旁边经过。上下班的话，也还可以。再慢也比公交快。方向盘很轻，刚开始不习惯，现在我开多了，偶尔换到阿特兹，觉得那个方向盘好重。这个车的油门刹车更燃油车差不多，收油降速不会特别明显，所以整体感受还是不错的。因为我上下班要跑部分内环快速，为了安全，我是买的顶配，有很多主动安全配置，还是很管用。有个APP，可以远程控制，比如开空调，开关车门等。但是用蓝牙链接不好用，链接的速度很慢，要再车边等接近40秒，且APP偶尔会出现混乱，所以想用无钥匙进入等功能不方便，最好还是把钥匙带上。油耗方面，实话说，电耗在低速真的很低，但是要在内环上90或100行驶，电耗还是不低，不过跟油耗比，就是小渣渣了。当然，冬季还没有体验过，等后来再追加了。表现续航还是比较准确，这跟开车的习惯有关，如果驾驶比较激励，且一直速度比较快，则续航掉得快，甚至掉到你心痛。重庆夏天最热的时候，开空调跑内环90到100，续航基本要打6-7折扣。厂家送了充电桩，但是黑猫(参数|图片)不负责安装，需要自己去安装。安装车辆充电桩需要先到供电局申请。不过现在很方便，下载一个国网电网APP，全部在上面搞定，需要先到物业去开证明，自己的车位需要产权证，租的车位需要租赁合同。

太划算了，每公里三四分钱，简直当是不要钱的感觉。我上下班来回要六十公里，油车的话怎么也得三十几的费用，但是这个车就只需要几块钱，简直太省了。颜值高。我一个男的都觉得好看，在路上绝对是赚足了回头率的。再加上我自己在网上买了贴纸，看起更好看。起步比较平顺，一般的燃油车起步赶不上的。

动力储备不足，起步的时候还可以，但是一旦速度到了50，再提速就比较慢了，体现不出电车的优势。最高速有点低，只有一百左右，在内环快速路上有点吃力。速度上了80，掉电特别厉害。

目前看性价比还可以，但是必须经过时间检验。如果能够很顺利的开个七八年，也是很不错的。保养还没有做过，5000公里首保免费，后期是1万公里一次，一次好像是100元左右，主要是检测线路和三电系统。