新能源车4月销量榜单出炉，国产车型包揽销量前五，比亚迪占四席

4月份，多重因素影响下，国内车市遭遇重创，不管是产能亦或是销量都出现较大幅度跌幅。但国产造车势力在新能源大战中还是展现出强劲竞争力，包揽该细分领域前五宝座，其中比亚迪更是独占四席，引发多方热议。

第一名：五菱宏光MINIEV

4月销量：24,908辆

MINIEV取得新能源汽车月销冠军早已司空见惯，但其和3月份破四万辆销量相比还是出现不小幅度跌幅。该系列在近期推出多款新车，不仅产品线更为丰富，同时部分新车续航里程触及300公里关口，在用车范围上更为宽裕。接下来MINIEV还会带来敞篷版车型，或许会对整体销量起到促进作用。

第二名：宋PLUS DM-i

4月销量：20,178辆

宋PLUS DM-i(参数|图片)不仅在新能源领域取得亚军宝座，同时在SUV大战中也成功击败本田CR-V(参数|图片)和哈弗H6(参数|图片)登顶销冠。依托着比亚迪DM-i超级混动技术，该车在最近一段时间上升势头十分迅猛，更是在3月份达到22,375辆峰值。随着很多人收入受到疫情波及和油价节节攀升的双重作用，宋PLUS DM-i出色的燃油经济性将会得到更多消费者认可，销量上或许还会迎来更大突破。

第三名：秦PLUS DM-i

4月销量：12,465辆

秦(参数|图片)PLUS DM-i也是依托比亚迪DM-i超级混动技术抢得可观生存空间，在插电式混动领域和宋PLUS DM-i长期霸占月销冠亚军位置。其部分车型NEDC百公里综合油耗低至0.7L，在满油满电情况下能够轻松行驶超过1000公里，日常用车花费很是低廉。该车4765mm长度与2718mm轴距提供宽裕内部空间，内饰配置上也坚持走性价比路线。

第四名：海豚

4月销量：11,959辆

在去年8月份问世之后，海豚(参数|图片)销量上就不断带来惊喜。作为比亚迪“海洋生物”系列首款车型，该车外观设计时尚精致，全新理念吸引很多年轻消费者的青睐。其大部分车型都配备12.8英寸触控液晶屏，在科技氛围上比较浓郁。该车起售价仅为10.28万元，续航里程则是301公里起步，中短途代步很是适宜。

第五名：汉EV

4月销量：10,210辆

汉EV目前共计有多达8款车型在售，消费者拥有丰富选择。其还在本月推出多款新车，将会进一步激发人们的购车热情。2022款新车将续航里程提升至715公里，同时还能支持0.5小时快充技术，用车范围进一步得到扩展。而新车长度接近5米，轴距达到2920mm，宽裕的内部空间也会是其抢占更多市场份额的优势之一。

总结：

在与合资势力的比拼当中，国产品牌长期处于劣势。但随着新能源时代到来，自主车企迎来弯道超车的时刻。以比亚迪、“蔚小理”等为首的国产势力新作不断，同时在新技术研发上取得可观进步，在消费者之间口碑不断发酵，市场份额逐步扩大。随着存量市场逐步形成，竞争形势将进一步加剧，还会有更多新车闪亮登场。