众所周知,每年上半年都是车企重磅新车集中亮相的时节,虽然今年受疫情影响,许多车型的发布或多或少都受到了一定的影响并导致了推迟,但仍有不少亮眼的车型一台接一台的与大家见面。
豪华品牌阵营中,国产宝马X5的亮相曾一度引起热烈的讨论,因为这是真正意义上,首台引入国产的一线豪华品牌中大型SUV,更何况宝马X5也一度是百万级豪车的代表。然而X5在国产后第一时间便被曝出了加价,因此它的对手,还未正式发布的上汽奥迪Q6转而成为了许多消费者关注的目标车型。
继先前公布产品基本信息后,近日奥迪官方再度发布了关于上汽奥迪Q6的消息,据消息来看,这款车将于2022年6月6日发布,同时工信部官网中也能查询到关于奥迪Q6的更多申报信息了,一起来先睹为快吧。
首先,上汽奥迪Q6的车身尺寸数据与先前流出的信息一致,车身长度为5099mm,宽度为2014mm,高度为1784mm,轴距则是达到了2980mm,进一步做实了“奥迪史上最大SUV”的称号,车辆的三围也是超越了国产X5(参数|图片),不过其轴距会略短于X5一些。
关于造型设计部分,官方那套所谓的“麒麟”造型中网相信大家都已经很熟悉了,小编觉得新车其实跟“麒麟”不太沾边,虽然在细节部分略带一点新意,但是总体来说算不上非常好看,也许只是上汽奥迪为了同Q5(参数|图片)、Q7(参数|图片)作出区分,强行“花里胡哨”的结果。不过新车将会提供两个不同版本的前脸,分别为行政版和运动版,运动版的Q6(参数|图片)采用了大量的“黑化”处理,有点类似时下流行的“黑武士”风格,应该会有不少年轻人喜欢。
左:行政版;右:运动版
车尾部分的肌肉线条十分明显,并且采用了贯穿式尾灯的设计,同时顶部区域还加入了灯带设计,点亮之后效果还是不错的,只能说“灯厂”实力依旧在线。
内饰则是这次曝光的重点之一,根据此次流出的图片来看,上汽奥迪Q6的内饰采用了环抱式座舱的布局,同时配有液晶仪表+半悬浮中控屏+空调控制屏的三块屏幕联动;同时方向盘的造型略有改动,总体来看这套内饰与奥迪的Q7、Q8(参数|图片)比较接近,豪华感与科技感要明显高于现款Q5L,这也同样符合其介于Q5L与Q7之间的定位。
座椅布局方面,这是上汽奥迪Q6的优势之一,它提供有6座和7座可供选择,这点无疑契合了时下更多消费者的用车需求。其中6座版本的第二排提供了两张独立的全真皮行政座椅,配有大量的菱形缝线作为点缀;同时坐垫的长度得到了加长,还配有独立的扶手,总体十分趋近于MPV车型,所以预计其乘坐体验会很不错。
上次我们曾提到奥迪Q6是基于大众MQB平台打造而来,所以动力方面会搭载横置版本的代号为EA888的2.0T发动机,它将提供低功和高功两种功率版本,其中低功率的40TFSI版本拥有231匹的最大马力,而高功的45TFSI版本则拥有265匹最大马力。此外,这次申报的新车中还包含了搭载大众途昂同款2.5T V6发动机的上汽奥迪Q6(50TFSI),其拥有299匹的马力。
综合来说,奥迪Q6为消费者提供了三种动力总成选择,并且其2.0T高功版本的动力性能相较同排量的国产X5会更强一些;而2.5T V6版本,相比起3.0T排量的国产X5会略微有一些劣势,就看消费者自己如何选择了。
写在最后
现阶段,关于上汽奥迪Q6的“55万起售”这一传闻,如果情况属实,小编确信新车或许会有不错的销量表现,一是其综合产品力确实还不错,即便是低功版本动力也不算太弱,祖传EA888还是具备比较高的可信度的;虽说外观造型见仁见智,但Q6的内饰相信大家应该都挺满意的吧;更关键的是,新车这次提供6座与7座布局,尤其是6座,既具备一定的商务属性又具备不错的家用功能,可谓两全其美,相较之下国产X5全系5座的布局就略显失色了。
所以综上所述,上汽奥迪如果不搞什么幺蛾子,老老实实按着指导价来卖,不要学隔壁宝马搞“加价”的骚操作,相信还是有不少消费者认可“四个圈”的品牌力的。那么大家觉得,上汽奥迪Q6有没有机会,在销量上胜过国产宝马X5呢?