全球车企10强出炉,大众第2,韩国现代第4,宝马第10,中国车企呢

  • 发表于: 2022-05-21 13:51:53 来源:搜狐汽车

随着新能源技术的发展,新能源汽车正在成为全球汽车行业的重要组成部分,由于国际油价的持续上涨,传统燃油车的销量也大受影响,不过燃油车的销量仍然很高,新能源汽车的增长速度最快,从全球汽车销量排名来看,传统燃油车仍然占据主导地位。

3月29日,全球新能源汽车销量榜单公布,美国的特斯拉、中国的比亚迪,销量位居全球前列,在全球电动汽车20强企业中,中国有12家车企上榜,占据了榜单的60%,可见我国在新能源汽车产业方面的优势很强,那么在2021全球汽车总体销量排名中,中国车企有入围吗?

首先,来自德国的宝马集团成功跻身全球车企10强,宝马集团2021全年销量252万辆,排名全球第十,其中中国市场销量超过84万辆,占比高达三分之一,所以中国市场对宝马集团的贡献巨大,同时宝马也成为了全球豪华汽车市场的领头羊。

全球第5-10名的车企依次是:美国通用、欧洲的Stellantis、日本本田、美国福特、铃木、宝马,2021全年的汽车销量分别达到:600万辆、538万辆、448万辆、372万辆、276万辆、252万辆。

可以发现,来自美国的两大汽车工业巨头,排名正在持续下滑,被日本、韩国车企陆续反超,欧洲汽车品牌除了德国地位稳固,其他的欧洲汽车品牌销量都在下降。

韩国的现代集团排名全球第四,2021年销量高达687万辆,力压美国通用、福特等老牌汽车工业巨头。说起来也很奇怪,现代汽车在中国市场的表现很普通,而且销量年年下滑,几乎没有多少影响力,但是在全球市场的销量却节节高升。

韩国现代汽车集团的销量很大一部分来自欧洲市场,在北美及本土市场的销量也不低,只是在中国市场表现不佳,所以给人一种错觉,以为韩国汽车产业日落西山,其实不然,现代集团的汽车销量在全球位居第四,在2021年前三季度一度排名全球第三。

雷诺日产三菱联盟的销量达到768万辆,位居全球第三;德国大众集团2021年销量888万辆,位居全球第二;日本丰田2021年销量达到1049万辆,高居世界第一。

其中,德国、日本是全球著名的制造业强国,在传统汽车产业领域仍然保持着很大的优势地位,大众和丰田多年来交替成为全球最大的汽车集团。德国大众2021年汽车销量下滑4%,主要受到欧洲汽车市场销量下滑的影响,中国市场对德国大众极为重要,2022年大众会加大对中国市场的布局,来拉动今年的销量业绩。

从全球来看,只有日本丰田的销量突破了1000万辆,不得不承认,日本在汽车工业领域的实力依然很强,全年销量同比增长10%,成绩斐然。

但是,丰田的缺点在于电动汽车的销量占比较低,从全球汽车产业的发展趋势来看,丰田未来的优势并不突出,这其实是整个日本汽车产业的映射。日本在新兴产业领域的表现都很一般,日本GDP也是由汽车等传统制造业在支撑,而且日本GDP已经有下滑的趋势。

在2021年全球汽车销量10强榜单中,主要是来自日本、德国、韩国、美国、法国的汽车工业巨头,中国车企暂时没有一家进入世界前十。不过,我国汽车工业的发展速度很快,尤其是在新能源汽车领域的表现十分突出,比亚迪的新能源汽车销量高居全球第一。

3月23日,吉利控股发布了2021全年业绩,吉利汽车的全年销量达到132万辆,仍然是我国汽车销量冠军,但是距离全球前十强还是有差距的。未来几年,很多汽车集团将会陆续停产燃油车,进而大量生产新能源汽车,届时中国新能源汽车产业的优势将会成倍放大,中国也将诞生多家全球汽车工业巨头。