“宽体新中面” 江豚EV上市，售价13.38-14.18万元

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“双碳”战略目标推动新能源物流车发展的大背景下，新能源商用车进入加速渗透新阶段。公开数据显示，今年1-4月新能源商用车销量为6.8万辆，同比上升77.1%，市场渗透率达到5.8%；其中6m³左右的新能源中面，市场渗透率为15.5%，预计2025年将达到20%，正成为城配市场最大的风口。

“宽体新中面”江豚EV上市发布

基于此，2022年6月6日，开瑞新能源以“车宽 路更宽”为主题，正式推出“宽体新中面”江豚EV。新车采用笼式车身设计，装载空间6.6 m³，CLTC工况最大续航285km，官方售价13.38-14.18万元。其中江豚I号（国轩高科）2022款超运版和智运版分别售13.38万元和13.68万元；江豚II号（宁德时代）2022款超运版和智运版分别售13.88万元和14.18万元。

开瑞新能源事业部常务副总经理、营销公司总经理赵维华

上市发布会现场，开瑞新能源事业部常务副总经理、营销公司总经理赵维华告诉搜狐商用车，江豚EV基于奇瑞第二代智慧物流车平台打造而来，在外观设计与功能配置上均进行了升级，将会引领“宽体中面新标准”，赋予司机高起点创富平台。他表示，江豚EV首批用户能够获得价值1.3亿+元的“三宽大礼包”，包含售后权益、金融权益、电桩权益、精品大礼包等。

从外观来看，江豚EV沿袭海豚EV(参数|图片)智慧美学设计理念，前脸采用封闭式格栅设计，搭载上动感的流线设计，营造出不错的视觉效果。车身方面，江豚EV采用宽体设计和单侧侧滑门设计，具备“三大同级最宽”配置，即1.76米同级最宽车身、1.23米同级最宽轮包间距和1.007米同级唯一超一米侧滑门，载货空间达到6.6m³，可实现多种物品的自由装载。

内饰方面，江豚EV整体设计偏向实用和舒适。新车搭载三幅式方向盘、嵌入式仪表盘和悬浮式液晶屏，配备智行APP1.0，可查询车辆状况、预约维修保养等。另外，考虑到物流司机四处奔波的工作属性，江豚EV集成冰箱、电饭煲、多功能小饭桌、折叠床等9项精品功能件，覆盖餐饮、休息、充电等多种需求，为司机打造出了一个可移动的生活空间。

动力方面，江豚EV搭载由国轩、宁德、汇川、阳光电动力等构建的三电系统，单位能耗同级领先，CLTC工况续航最大可达285km。同时，新车后桥采用上下冲焊式结构，后桥高强度钢管厚度达80*6mm，后钢板弹簧标配6片式板簧，承载安全系数达到1.3，装配同级最大尺寸15寸轮胎，承载力提升3%，行驶更平稳。

值得注意的是，活动现场，江豚EV获得开新到家及快狗打车所服务的车队下订3万辆订单，当天总订单量达到51,330辆。