最新重磅消息!海外社交媒体今日提前曝出全新一代宝马X1及纯电动iX1车型部分图片。而新车也已官方确定明日欧洲中部夏令时11:00(北京时间17:00)全球首F亮相,一起来看看全新第三代X1的诸多变化吧!
全新X1及iX1首支官方预告片:
宝马客
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全新X设计套装及M运动套装
从曝光图来看,极具辨识度的蓝色元素证明了纯电动宝马iX1的身份,其次:翼子板无徽标设计、三段式雾面银色前唇、雾面银色侧裙板、黑色轮拱装饰的特征实锤了这是X设计套装外观。
新的外观风格大家自然是感觉到了,咱们展开来说说:全新X1(参数|图片)的外后视镜采用全新设计,风格上很接近全新7系(参数|图片)。齐平车门的隐藏式门把手已逐渐成为宝马新车的风格。而全新X1的轮毂样式也首次出现,非常接近曾在全新2系旅行车(参数|图片)上出现的19英寸839I个性化定制轮毂。
令人印象深刻的是,格栅面积进一步增大的同时还拥有更加方正的一体式设计以及“i”标识(纯电动iX1专属),“倒L”型的大灯设计也开始在更多宝马新车上出现,据曝光图片的文字描述,这一新大灯将以LED大灯的形式作为标配,但提供自适应LED矩阵式大灯的选装,但从造型上似乎并无区别,日行灯均为同一风格。
从曝光图的唯Y尾部视角来看,与车身同色的轮廓装饰、黑色高光窗框条、车顶扰流板、尾部扩散器均表明其M运动套装身份,而翼子板的细长徽标以及“xDrive30e”尾标证明了其插电式混合动力全新X1的身份。
而尾灯样式也是全新设计,不仅采用渐成统一的3D立体悬浮尾灯,更加入来自全新7系等车型的几何暗纹图形设计,更加增添细节感。
据曝光图的文字描述:“optional als Voll-LED-Leuchten in angedeuteter L-Form.”似乎这款“L”型LED尾灯还是以选装提供,如果确实如此,自然也是视具体市场而论的。
全新内饰+iD8+曲面屏
紧凑型SAV首次!
全新X1的内饰完全进行了重新设计,全新设计的M运动型方向盘、贯穿式中央鞍座和新的内饰饰件设计给人焕然一新的感觉。而iD8车机系统和一体式曲面大屏自然没有缺席,屏幕采用的是10.25英寸仪表+10.7英寸中央触控显示屏的组合,这也是宝马首次在紧凑型SUV里配备iD8和曲面屏。据文字描述,AR实景导航亦在全新X1中提供。
但内饰方面稍有不同的是取消了iDrive旋钮,换挡杆也改用宝马最新的翘板式换挡机构(Rocker Switch)。
此图片是全新2系旅行车内饰(U06),非全新X1,仅供参考
此外,全新式样的座椅为运动座椅,并且据曝光图文字描述是可以选装按摩功能的。门板处也是全新设计,并且继承了X车型一贯的元素。后排座椅也支持40:20:40比例放倒,并提供540-1,600L的尾箱空间。
双电机+438km续航
部分数据披露
此次曝光图中亦有部分数据,例如纯电动iX1的车身风阻系数为0.26cd。在动力方面,纯电动iX1搭载宝马最新的第五代eDrive电力驱动系统,并且配备双电机,且系统综合输出功率为230kW,电池容量64.7kWh,提供最大438km的续航表现(WLTP工况)。
在充电效率方面,曝光图文字表示:纯电动iX1的直流快充最大支持130kW,而直流快充充电10分钟能够提升120km续航,此外,直流快充下完成10-80%的充电电量仅需29分钟。