30万能够买到一辆舒适且适合多场景出行的合资中大型SUV吗?那么,六座版的别克昂科旗一定值得一看。
车透君日前到店实拍了这辆新车。
前脸采用别克SUV家族设计语言,舒展的长车头、短前/后悬与宽轮距设计,很具力量感。
(资料图片仅供参考)
车身尺寸为4981×1953×1722mm,轴距达到2863mm,空间表现看齐MPV。全车设计有超过40处储物空间,第三排座椅支持一键电动翻折和5:5分割放倒,灵活适配多种用车场景。
采用2+2+2座舱布局,空间表现看齐MPV。
配备的二排头等舱座椅,以高品质真皮打孔包覆配合厚实的优质填充物,采用别克专利的DHH垂直双硬度发泡工艺。功能方面相当周到:六向可调航空头枕带来更舒适的贴合度和支撑感;四向调节扶手,让乘坐更舒适放松。不仅拥有加热/通风/按摩功能和四向电动腰托,右侧座椅还支持靠背自适应调节,可实现26°超大后倾角度和更大的前后移动距离,配合可调整副驾驶座椅的老板键,提供VVVIP级的尊贵享受。
六座布局,也让乘客上下车和进出第三排更从容方便,对于二胎以上家庭相当友好。
昂科旗六座版应用别克Quiet-tuningTM最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,配合搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,配合第二代Bose Centerpoint虚拟环绕声技术音响系统,让每次出行都能静谧舒心。
动力搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。在48V轻混技术的助力下,WLTC综合工况油耗低至8.1L/100km。
采用同级罕有的后五连杆独立悬架,配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套,以及多模式自适应驾驶系统,驾控精准从容;智能全路况四驱系统可控制前后桥的扭矩分配,还能通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,实现更好的车辆横摆控制,优化操控性能。
智能方面,配备迭代升级的别克eConnect智能互联科技,拥有智能语音识别、高德实时导航、Super ID超级账号、车载APP互联应用及iBuick APP手机应用等功能,还可通过OTA远程升级让车机功能常用常新。在智能安全科技方面,既有多重智能驾驶辅助技术,还有第二代高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像等科技配置。
车透君认为,在昂科旗新增六座四驱尊享旗舰型后,二胎家庭又多了一种心仪的购车之选。