【天天播资讯】高能更智能，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版带来驾控享受！

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智能科技发展极快，在汽车领域也展现出了更强的生命力和更多的可能。在辅助驾驶方面，当下已经实现了半自动驾驶，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版就是其中的佼佼者。近期凯迪拉克推出凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版，首次搭载了新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，带来越级的智能辅助驾驶体验，实力更加出众。下面来详细说说它的亮眼之处！

越级辅助驾驶，驾控轻松

在凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版身上配备了新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，并且是新增指令变道辅助与自动变道辅助的新一代系统。在指令变道辅助功能下，用户只需拨动转向杆，系统在确保周围情况安全下，可以超越慢车，并回到当前车道；在前方车道减少时，并入其他车道；在前方有汇入车道时，执行变道避免前方慢车切入。

自动变道也厉害，通过种种监测感知系统的加持，确保目标道路的安全下，可以实现自动变道，无论老司机还是新手小白都能轻松驾驭，使得驾驶轻松又安全。

安全的基础，是高精度

新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统拥有厘米级高精地图，可协助驾驶员精准掌握车辆位置，将安全距离拿捏到厘米级。现已绘制国内超过32万公里的城际高速公路、城市快速路以及与高速公路相连的城市高架道路的地图里程，让你在行驶过程中，精准掌握路况，以防突如其来的危险，伴你安全出行。打开“上帝视角”，对道路信息提前掌握，实现“超视距”的预判。让车辆更早的“料敌先机”、“决胜公里之外”。

越级操控，驾控享受

作为同级操控标杆车型，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版采用了高成本的后驱设计，这让它在操控上有着先天优势。同时配备了MRC主动电磁感应悬挂系统，这是目前世界上反应最快的悬挂技术，过滤路面颠簸极为出色；还有转弯时有效防止车轮空转的mLSD增强版机械式限滑差速器；以及定制高性能Brembo制动系统和米其林PS4S高性能轮胎。在操控性能上同级无出其右。搭载2.0T可变缸引擎，纵置10AT变速箱，此为凯迪拉克V系列同款硬件，性能很强悍且换挡流畅非凡。

凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版不只高能且更智能，操控乐趣、智能便利和安全保护都非常优异，这样的革新科技座驾，才是用户追求的理想座驾。