微速讯：不设底线，敢于挑战——比亚迪海豹

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从概念车到预售再到上市，对于海豹车就像挤牙膏式放出一点点消息，尽管如此也阻挡不了大家对其火火热热的爱。预售当天好多人盲定，还带来两万的订单，足见海豹的优秀。

预售订单突破两万

对标特斯拉得海豹，现在看来，除去品牌效应，海豹已不输特斯拉，严然成为国产纯电车的标杆。

时尚运动是海豹给人的第一印象，低趴造型运动感十足，很有轿跑风范，将当下年轻人的口味拿捏得准准的。四米八的车身长度，妥妥的霸气，大灯造型最是喜欢，是海豹车的点睛之笔，让整车都神似海洋生物海豹。内饰也是豪华装修DILINK4.0再有5G加持还有丹拿音响海豹不仅仅是车还是游戏厅、KTV，这感觉一个字爽。

很有轿跑范

眼见得如此，海豹背后的实力更是令人惊叹，这辆首搭很多新技术的车让很多人对比亚迪更加刮目相看。

让准车主最爱CTB技术。动力电池和车身已融合一体，电池既是能量体也是结构件车子高度方向空间节省15mm,电池包减薄5mm，内部空间更加充盈，迎面阻力降低，搭载CTB海豹低趴造型，阻力更小，百公里加速3.8S全是依靠技术支撑。不仅如此，车身扭转刚度也增强，车子被撞击不容易断裂，安全系数增加。

CTB 技术

首搭的iATC能够提前感知更早地从电机端接收到车辆扭矩的变化，从而更快响应，去调整前后扭矩，保障车身稳定。后驱/四驱动力架构和前双叉臂+后五连杆悬架也都是首次搭载，前者一般是高端运动轿车的配置，后者可以显著提升车辆的操控稳定性和舒适性，再加上媲美百万级豪车的扭转刚度、整车50:50轴荷，海豹的操控性能达到妥妥的豪华车水准。

海豹上市就带来这么多的黑技术，后期迭代海豹还能玩出什么新花样，车子会提升到什么样的状态，不敢想象！