环球速看：全球性能最佳MPV？岚图梦想家给出最佳答案

近日，岚图梦想家在北京举办智能驾控试驾会，亲身体验了其卓越的智能驱动、智能舒适和智能辅助，非凡实力非同一般。

与一般的四平八稳试驾不同，本次试驾最出彩的是智能驾控环节，场地内设置了直线加速、越野体验以及车辆平稳性测试几个环节。

在试驾梦想家之前，我还是没想象到一辆整备质量超过2.5吨的中大型MPV开起来会这么轻快。对比一下就更加清晰，GL8最大功率174kW、峰值扭矩350N·m，而这辆梦想家增程版车型最大功率达到290kW、峰值扭矩达到610N·m。

【资料图】

搭载岚海动力系统的的梦想家高性能纯电版320kW驱动功率，620N·m，0-100Km/h加速5.8S，MPV行业第一；最高时速200km/h；智能多模驱动系统，290kW驱动功率，610N·m，0-100Km/h加速6.6S，MPV行业第一；长时间高速巡航能力强，150km/h轻松自如，最高时速200km/h，成就了全球性能最佳的MPV。

岚图梦想家电池支持高达230kW功率快充，最快支持20分钟充满20%—80%电量，标准续航版CLTC 475km，长续航版CLTC 605km。

智能多模驱动系统增加了发动机直驱模式，减少先发电再驱动的能量转化过程，高速能耗降低20%。在中低速行驶时，仅由驱动电机提供动力；在70km/h以上时，发动机可以直接驱动车辆，保证高速巡航时的经济性；经过优化的传动速比能降低巡航转速，提升NVH性能，当有强动力需求时，电机介入补充动力，依然具有EV车型的动力响应与静谧性。

岚图梦想家全地形智能四驱系统采用最优效率的前后轴扭矩分配方式，在加速和上坡时，驱动扭矩不断向后轴转移以充分利用轮胎附着系数，保证车辆最佳动力性。面对复杂路况时，轴荷转移时自动调整为最优动力的扭矩分配方式，弯道操控时自动调整为最优操稳性扭矩分配方式，给用户带来良好经济性、动力性、操控性体验；全家自驾郊游，面对颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，四驱保证车辆通过性同时带来平稳的驾乘体验，保证全家人安全。

梦想家百公里制动距离37m，同级别制动距离最短，应对突发状况更加从容自信。前后380mm大尺寸制动盘，前双活塞卡钳，保证连续10次百公里制动始终强劲稳定，抗热衰减能力出众。

梦想家采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，由铝合金材质打造，经过豪华级底盘团队精心调校，操控稳定性和舒适性傲视同侪，可以有效分散缓冲路面颠簸，提升平稳驾乘感受；该悬架结构提供了更好车辆的侧向支撑，带来了更好的舒适稳定性，让车辆在加速、转弯等各种路况下，都能保证良好的的驾乘感受；铝合金悬架更轻更坚韧，同时强度更高，更安全可靠，为豪华车型而生。

梦想家是全球首款配备“魔毯”功能的MPV，它搭载了“魔毯”CDC减振器，智能联动车载前置超清摄像头，每秒500次扫描车辆前方路面数据，每秒100次动态响应提前识别特殊路况，主动辨识、输入路况信息，智能调节悬架阻尼，让梦想家在任何路况都能为乘员们提供舒适一致的行驶感受，提供更高级的驾乘舒适性。

梦想家空气悬架及CDC系统，历经560万次振动耐久试验，1.5倍行业标准，2.3万结构耐久+4万公里综合耐久，通过严苛的底盘误用工况考验（以30km/h驶上140mm台阶；以50km/h两轮同时驶入100mm深凹坑等）。

岚图梦想家无论是自动泊车还是遥控泊车，都是支持泊入和泊出的场景最全的MPV，覆盖生活全场景，除常规取车停车场景外，在无参考物的街道边、地下车库等不同场景也可使用。这有效解决了当前自动泊车车位识别率低、泊车体验差的痛点，大大提升操作便利性。可以实现水平、垂直、斜列线车位及空间车位；单边空间车位；斜列车位支持顺鱼骨及逆鱼骨泊入。遥控泊车支持的泊出场景最全——支持水平向左、水平向右、垂直向前、垂直向后泊出。