【天天快播报】蔚来ET5、几何G6亮相成都车展，又是被新能源轿车“刷屏”的一年？

众所周知，汽车行业是我国GDP的重要支柱，一举一动都备受关注。就拿即将到来的成都车展来说，将有128个国内外汽车品牌参展，展出的车辆约1600辆，是今年首个A级车展。虽然车展还未开始，但热度已经不低了。据官方透露，本次车展的重磅车型不少，比如蔚来ET5、合创A06、几何G6，均有机会出现在车展。那么，这三款新能源车型实力如何？我们一起来看看。

(资料图片)

蔚来ET5

随着“双碳”目标的推进，新能源车迅速崛起，而造车新势力更是凭借造型前卫、智能配置丰富以及动力续航不错，获得年轻人的青睐。其中，蔚来作为造车新势力的第一阶梯，无论是产品矩阵，还是品牌口碑，都得到了市场的初步认可。

早在2021年NIO Day上，蔚来发布了第二款轿车——蔚来ET5，预售价为32.8-28.6万元。如今，在即将到来的成都车展上，其量产版内饰将正式发布。

既然这样，我们先来看看外观。根据官方介绍，蔚来ET5是基于蔚来NT2.0平台打造的，造型设计方面和蔚来ET7保持一致，沿用了家族式的X-Bar前脸，再加上狭长的分体式LED大灯，看起来充满未来感。车身侧面，依旧使用当下流行的隐藏式门把手和溜背式造型，带来了运动感。车尾搭载贯穿式LED尾灯灯组，点亮之后有着不错的辨识度。

内饰虽然未正式发布，但从官图来看，ET5延续ET7的设计理念，偏简约风。具体来看，新车配备了12.8英寸的AMOLED中控显示屏，内置丰富的娱乐应用。不仅如此，贴上“智能”标签的ET5，有多个传感器融合感知，配备了蔚来NAD自动驾驶技术，标配19项辅助驾驶功能。

动力方面，ET5搭载了前永磁同步电机+后感应异步电机，最大输出功率达360kW，峰值扭矩为700N·m，百公里加速仅需4.3秒。续航里程方面，蔚来ET5提供两个版本，分别是560km和710km，未来还将推出续航超1000km的版本。

合创A06

说到合创，相信大家也知道，是广汽集团和蔚来汽车共同出资创立的，但从销量来看，合创汽车似乎卖不动了。一方面是品牌认可度低，营销不到位；另一方面则是竞争力不足，没有太多的亮点。为了摆脱此困境，合创汽车带来了A06，定位纯电轿车，将对标特斯拉Model 3和比亚迪海豹等车型。

外观方面，合创A06采用新能源车惯用的封闭式格栅，不规则的车灯组合和发动机盖两侧隆起的棱线，看起来挺凶狠的。车身侧面，平直的线条和隐藏式门把手，符合当下年轻人的审美。车尾的设计比较简单，依然是贯穿式尾灯。

内饰方面，虽然没有给出官图，但参考外观，预计车内的氛围会更偏向于科技化，智能座舱、驾驶辅助功能和液晶屏幕等应该会一应俱全。动力方面，新车安排了两套动力系统，其中高功率的车型搭载160kW电机，低功率则搭载135kW电机，还是很值得期待的。

几何G6

新能源车发展已经有一段时间了，抢占先机的比亚迪，在汽车圈中混得“风生水起”，但同为中国车企的吉利汽车，在新能源领域并不起眼。进入2022年以后，吉利汽车发起猛攻，旗下品牌的布局也取得初步成功，尤其是几何品牌。

据了解，几何G6有望在成都车展亮相，而且整体延续家族一贯的设计特点。前脸采用常见的贯穿式LED日间行车灯，搭配两侧犀利的大灯，充满了战斗风。车身侧面，与几何A基本保持一致，但五辐式的旋风轮毂还挺吸引人的。

来到车内，新车采用10.2英寸仪表盘和14.6英寸中控屏的组合，内置鸿蒙OS系统，能够让消费者在智能化体验上，有更好的体验。实际上，大多数搭载鸿蒙系统的车型，售价都在30万价位区间。如今，放在几何G6身上，也意味着这个级别车型市场，将展开新一轮竞争。

动力方面，虽然还未给出具体数据，但参考几何A，大概率为使用一台最大功率达150kW的电机。所以无论是新能源还是续航，大家都不用太担心。

车友观察：新能源轿车间的“内卷”，从未停止

近几年，新能源成为了汽车圈的“重头戏”，再加上国常会决定免征新能源汽车购置税再延续一年，未来的竞争或许会更加激烈。除了以上小编说到的蔚来ET5、合创A06和几何G6，这几款热度比较高的车型，成都车展还有更多新车值得关注。