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在今年的圆石滩汽车活动展会上出现的众多豪华车中,有一款林肯的新概念车不容错过。L100是一款加长、低矮、时尚的车型,它是向这家汽车制造商的历史致敬,同时也为未来的豪华汽车驾驶方式进行探索。
1922年的L型车是L100概念车的灵感来源。不过除了两排座椅和加长轴距,实在看不出两者有多大相似之处。作为一款电动车,L100概念车当然需要外表光滑的外形,获得更小的空气阻力系数,不过这还不是他最值得炫耀的地方。足以吸引人们注意的是这款车的车门打开方式,两扇门通过反向铰链打开,所谓车门实际上是指从前挡泥板一直到后挡泥板,而且车顶也会升起,让乘客进出非常方便,而且看起来非常隆重。从这一点看这个概念看起来非常酷。
进入车内,会发现传统驾驶控制如方向盘,控制按钮甚至仪表盘都通通不见了,对此林肯表示L100车型将是一款完全自主的汽车,因此它的重点是拥有可配置的内饰以满足乘客的需求。每一位乘客都可以面朝前,或者前排座椅可以旋转向后围坐在一起,这种面对面的氛围之前只在更大型的MPV车型中出现过。中央控制台还是有的,不过已经变成一个交互式屏幕,像是一个棋盘,它并不是驾驶舱里唯一的数码设备,地板也是数字化的可以实现某些功能,而且整个座舱内布置了多种照明功能,所有功能组合在一起为乘客创造了一个舒适温馨的小屋。
由于这是一款纯粹的概念车,没有关于性能的有关数据,包括续航范围,速度,或其他性能指标。它纯粹是一款大开脑洞的创意,不过这并不是说在L100车型中探索的一些想法都不会应用到量产车上。
L100是一款颇有想法的概念车,部分创意可谓突破了传统天花板。林肯最近在电动领域动作频频,这个本已经在市场中苦苦挣扎的品牌似乎看到了品牌复兴的希望。
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