每日快报!极限续航1711km！传祺影酷预售13.2万起 钜浪混动能否撼动DM-i？

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提到新能源车，关注最多的问题就是续航焦虑和充电限制，而混动车型似乎是现在最好的解决方式，为了顺应电动化的发展趋势，各大牌车企也开始实施向新能源方向转型的战略。继今年4月广汽传祺发布钜浪混动品牌之后，8月18日，首款搭载钜浪混动GMC2.0的SUV车型：传祺影酷开启预售。其上市将拥有三种动力配置6款车型，分别是：1.5T燃油超新星Pro版13.2万元和超新星Max版14.5万元；2.0T燃油车型中子星Pro版14.5万元和中子星Max版15.5万元；2.0 ATK混动双子星Pro版16.2万元和双子星Max版17.2万元，能够全方位满足不同消费者对动力的要求。让我们来看看这个自称是拥有中国最强混动科技的影酷表现如何把。

影酷前脸机甲感十足，进气区域采用平面化设计，每侧有十二根光栅按“V”字型排开，并且每根侧面都镶嵌钛钨合金质感饰条，格栅还配备主动进气调节功能，可以有效降低风阻，减少能耗。车灯设计采用了新型照明单元，并且可实现音乐律动效果。半封闭的巨大中网，搭配细长的无灯珠大灯，加上V字型阵列主动进气格栅，有一点变形金刚的味道。

车侧运用跨速边锋的设计语言，能够看出明显的锋利线条，车顶C柱以及腰线相连，像是引而未发的弓箭，使整车看上去更凌厉。四条纵向尾灯分布，呈“X”符号布局，同样具备音乐律动功能，将酷炫的仪式感拉满。尾部后备箱门的上方还有镂空的尾翼。

空间方面，整体车身长度4680mm、宽度达到1901mm，高1670mm，以及2750mm的轴距。同级别车型对比中，因为车体比较宽，空间相对比较充裕。影酷的前排头部空间达990mm，后排头部空间达980mm，实用空间在运动型SUV中还算优势。另外，影酷提供了5种车身颜色，分别是雪域白、超星银、星湖绿、皓月灰、星夜黑。

内饰设计上影酷真的下足了功夫，与外观方正科技的感觉相反，用温润简约的语言打造“圆”的符号。14.6寸中控屏幕下方巧妙地利用了一个卷轴形态做托起，让屏幕宛如一幅从卷轴中徐徐展开的科技画卷。同时影酷运用圆柱体的天然几何特性，将空调风口设计成可整体旋转的结构。同样的仪表盘也是经典圆盘主题设计。中控台上面，首次在传祺车系中推出电子拨片式换挡形式，在门锁设计上，通过将卷轴可旋转的天然物理特性与门板开关结合。中控台，门板，包括座椅都大面积使用了磨砂皮革，内饰的配色也提供三种选择：无境星湖、漠色幻境、银翼曜黑。

动力方面，影酷提供了三种动力组合供选择， 除了2.0ATK高效阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合系统的混动系统之外，还带来了钜浪动力1.5TGDI发动机+7WDCT以及钜浪动力2.0TGDI发动机+8AT两种动力配置，满足不同消费者的需求。值得一提的是，影酷之前取得了一箱油极限续航1711km、百公里油耗3.2L的亮眼成绩。在智能科技方面，采用了全新进化的ADiGO 智驾互联生态系统，包括ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶和ADiGO SPACE超感交互智能座舱。

从钜浪混动GMC2.0和ADiGO 智驾互联生态系统可以看出，广汽传祺实施“混动化+智能化”的双核战略。众所周知，新能源是未来汽车发展的目标，作为搭载钜浪混动GMC2.0的首款SUV车型，影酷成为广汽传祺转型的新起点，同时为了满足一部分喜欢燃油车的用户需求，还推出了两款燃油版车型。从外观内饰的个性设计，到钜浪混动，再到ADIGO智能系统，可以看出广汽传祺向新能源转型积极的一面。不过，能否撼动比亚迪的DMI，能否做到在众多混动科技中脱颖而出，能否做到中国最强混动系统？还有待于市场的反馈。