【世界报资讯】产品打天下 布局赢未来！ 汉德车桥强势筑牢“黄金动力链”

近日，陕汽重卡·潍柴动力大马力高端产品成功上市。全新产品搭载的动力链，依然是被用户认为是选车“金标”的潍柴动力、法士特变速箱、汉德车桥 “黄金动力链”。作为动力链中的主心骨，汉德车桥优势如何体现，它在新商用车时代将表现出哪些核心竞争实力？

活动现场展的汉德车桥H系列产品

汉德车桥市场部部长高波丰表示，汉德车桥要充分发挥优势，以产品打天下，积极布局新能源市场，创新产品及服务，筑牢“黄金动力链”。

(资料图)

汉德车桥市场部部长高波丰

聚焦细分市场

高效率达到极致

据介绍，此番陕汽发布的大马力产品，搭载的即是根据细分市场工况和用户诉求全新打造的汉德H系列高效节油专用桥。

搭载陕汽重卡·潍柴动力大马力高端产品的汉德H系列专用桥

高波丰表示，汉德H系列高效节油专用桥，基于干线物流使用特点，采用全新传动系统设计理念，使用低摩擦多元控形控性技术、全新润滑油流管理等20多项先进技术而生产。而且，汉德H系列满足整车大马力匹配需求，整桥驱动巡航工况传动效率行业首次突破98.8%，助力整车百公里节油1~1.5L，再搭配长免维护等技术，每20万公里可为广大卡友节省2.6万元运输成本，为用户打造干线运输专用黄金动力链。当前，汉德H系列高效节油专用桥主打的是干线运输和快递快运两款产品。

同时，汉德车桥产品覆盖全系列商用车，在“心无旁骛攻主业”的价值观念引领下，研发工作不仅深入各细分领域，还聚焦新兴市场。面对新市场，汉德车桥与陕汽的发展理念是一致的，所以双方进行了进一步的合作。当前，陕汽大马力产品都配备了干线运输和快递快运两款产品。

总之，作为潍柴集团零部件板块的“领头羊”，汉德车桥之所以在商用车市场销售遇冷的大环境下，依然能突出重围、拔得头筹，正是因为其洞察市场先机，不断提高市场竞争力，进行精准开发的结果。

提前布局新能源

为重卡打造X系列产品

当然，不只是得益于传统车桥领域的优势，在新能源车桥领域其也占尽先机。汉德车桥产销量连续6年居行业首位，保持“先”的姿态，同时面对商用车能源转型大趋势，在新能源车桥领域也早早布局。

行业周知，汉德新能源车桥的研发起始于2010年，先研发客车产品，之后拓展到轻卡产品上，紧接着是重卡产品。“由于重卡新能源产品受续航里程的限制，一直没有发展起来。直到2021年，伴随着换电模式的兴起，以及车电分离商务模式的落地，才把重卡新能源车桥市场带动起来。” 高波丰还表示，“集成电驱桥作为新能源车的一个终极方案，汉德车桥的技术比较超前，另有国家强大的政策支撑，这些为我们深度开发重卡新能源车桥产品创造了有利条件。”

市场发展大环境优势是一方面，用户端产品需求也是汉德车桥成功“押宝”的关键。高波丰进一步表示，“从去年开始，我们着手对重卡新能源市场进行了摸底调研，包括走访调研终端客户、主机厂。并且，针对新能源车的车型特点和用户诉求，我们开发了一款汉德X系列新能源重卡专用桥，解决了新能源重卡续航里程短和变速箱6万公里保养的难题。”

值得提及的是，X系列新能源专用桥就是为满足终端用户需求，解决客户后顾之忧而来。据介绍，X系列新能源专用桥充/换一次电，能多跑15～20km，而且，能够实现2年或12万公里不换油、不保养，不进服务站。

十分钟快速响应

让用户无后顾之忧

作为行业引领者，汉德车桥能以高品质产品赢得市场认可，除了产品有过硬的“品质”，还有全方位的服务，让用户再无后顾之忧。

首先，汉德车桥服务范围覆盖面非常广，全国共有73家配件库，超过1600家服务网点；第二，服务半径在50公里以内，新疆、西藏等偏远地区在100公里以上；第三， 10分钟快速响应客户需求，4小时给出解决方案；第四，服务站的核心人员要不定期到汉德车桥进行专项知识培训，保障为用户提供专业的维修保障服务；第五，售后部门也会走访各地服务站点，提供指导帮扶工作。

此外，汉德车桥自2022年开始为用户提供TCO托管服务。“目前，我们是车桥领域唯一一家做TCO托管服务的企业，之所以有这样的底气，一方面是源于产品本身的可靠性，一方面是健全的服务网络体系支撑。”高波丰自信地说。

随着陕汽大马力高端产品的上市，汉德车桥也迎来又一“高光时刻”，而这都得益于其前瞻布局、适时而变，打造企业发展和竞争新优势，着力实现“点”上的突破，增强“线”上的韧性，加快“面”上的升级。相信在潜藏巨大机遇的新商用车时代，汉德车桥必将再度谱写新篇章。（傅萱）