全球观点：小鹏语音功能再升级，打造每个座位都是C位

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8月24日，小鹏官方在社交平台上发布了关于G9语音功能的推文。之前新车G9的智能辅助驾驶、智能双腔、800V超快充等配置已经惊艳到我们了，不知道这次小鹏在语音功能上有哪些改变和突破。

毫秒级对话，说到做到

如果我们在语音操作时，系统反应的时间都可以进行手动操作，那么要这个语音系统有什么用。从小鹏官方了解到，小鹏的在线请求延时水平是在1.8-2.0秒，行业水平基本上在1-4秒，而G9目前的大多数的语音响应速度达到毫秒级，所以在响应速度上，小鹏算是行业领先的。小鹏提升了语音响应速度就可以实现说什么小P就会立马做出回应，一点儿也不拖沓，不像有些车的语音系统，人发出指令还要人等半天。

没有网络也可以进行语音操作

现在咱出门在外的，手机如果没有网络真的干什么都不行，当然，汽车也不例外。当我们开车走到一些路段时，总是会出现网络信号差或直接无网络的状况，所以有人会担心汽车的语音系统用不了。在G9的端云一体语音交互方案中，本地端有着一套较完整的语音对话系统，在网络信号差和无网络状态下都可以完成语音交互，这样一来，语音系统就不会受到网络的束缚，我们也可以放心的去没有网络的地方。

每个座位都能享受不同的待遇

在大多数汽车中，其他座位想要操作功能就必须由主驾驶来调节，后排乘客很难能直接操作，小鹏的四音区就可以。四音区就是G9的前后四座都可以拾音，语音系统会判断说话声音的来源进而只对声音来源的座位进行调节，这样就可以满足车内每个乘客的操作需求。智能不仅仅是对主驾驶和副驾驶，而是想让车内的每一位乘客都能感受到智能驾驶座舱的魅力。这也恰恰体现了小鹏力争让每个座位都是C位的理念。