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8月25日,比亚迪相关负责人对外表示,高端品牌暂定于今年底发布,同步亮相首款硬派越野车型,定价100万元以上。
我看到这个消息还是非常惊讶,这是要提高质量,还是要与国内竞争对手比拼价格呀!如果真是比亚迪自称的,是采用比亚迪最尖端的汽车技术,致力于为消费者带来前所未有的极致性能新体验。那我们作为中国人还是比较自豪的,但是还没出来的情况下,把产品就吹上天了,请不要像你们中低端车一样形成涨价之风,收割中国人自己的智商税,结果是国外卖实在价,国内卖个虚高价。现在网络发达,一旦出现这种情况,就是自己砸自己的牌子。当然我们暂且相信你们的宣传,毕竟是新车“出阁”,国人还是要支持的。
此外,比亚迪还宣称,新品牌的产品、销售服务网络、运营等方面是全新且独立的团队。这个是必须的,因为独立品牌要独立运营。独立品牌的运营不能够影响到主品牌和原有的产品线。我就一个担心,如果出来的独立品牌的产品名称是要走哪条线呢?现在中低端是走的朝代线,中端产品走的海洋线和军舰线,那高端品牌用什么来命名呢,用“神灵”吗?答案在你们那里!如果多产品线的策略开始实施,千万不要像长城汽车一样,子品牌多得搞不清楚了,倒还影响到公司整个品牌形象,造成消费者思想混乱。
说到目前,对于比亚迪来说,迅速提供产能和品控,满足现在已经完成预订车辆的客户需求,以及车辆质量标准达标并形成系列化,标准化是首要任务。通过数量规模占领市场,同时通过收集海量用户在线数据的手段,进行技术性参数的整理和分析,这样子才能为你的高端品牌的极致体验打下坚实的技术基础,才能开发出符合本国消费者和外国消费者的区别性产品,更加符合各自对高科技和高可靠性的理解和体验,投其所好才是所谓极致体验的真实感觉。
最后,希望比亚迪越走越远,越走越踏实!