环球观热点：适合成为奶爸车，荣威iMAX8足以承载一家人的幸福

这个月趁着国家购置税的补贴刚给家里换上荣威iMAX8，现在因为用了有一个礼拜了吧，iMAX8确实是要比我之前那台小车开着要带劲一点的，而且由于本身奶爸车的定位，7座的空间给我们家两个孩子和一对老人用已经完全够用了，家里的老人对这车的评价也确实不错，想不到现在国产车已经发展到这个地步了，蛮好的。

车子的核心是一个2.0T的涡轮发动机，上汽的技术在业内听说也是数一数二的，尤其是引擎的静音技术，应该没有哪个同级别的车子可以跟iMAX8掰手腕了吧。

(相关资料图)

最关键的是iMAX8他还内外兼修，本身就是那种国潮车，设计上确实是蛮下功夫的，前脸是一个大号的落地式中网格栅的造型取自我们传统文化中的龙鳞图案并集合目前最新的参数化技术抽象过来了，总体上雕塑感确实蛮强的，第一眼看过去就无比大气。

iMAX8的灰色的质感也确实是挺不错的，全金属框的框架也显得整体做工特别的结实耐用，车内是那种滑动式的，同时双侧车门都支持电动开启这还是方便啊，特别是对家里老人很友好。

那么接下来我们走进iMAX8的内部，前排的话副驾驶位的配置基本上是跟驾驶位是一个配置，区别也就是吧控制系统方向盘这些换成了手套箱，空间上也是很宽敞的。

像我有点微胖的体型入座驾驶位也是比较方便的，入座之后也没感觉到有多挤。

从驾驶位望出去整个视野也比价通透的，排挡、方向盘还有中控也正好位于操纵比较舒适的位置。

驾驶座的座椅支持前后多角度的调节，幅度还是挺大的，此外还有腰部的调节，也很方便的调整到最佳的驾驶坐姿，并且带有记忆功能也就是说一般只要不换人开调完一次之后就不用再繁复再调了，直接一键至最佳角度懒人福音。

中控是一块12.3英寸的悬浮屏，界面看着还是很干净的，正对着驾驶座也不怎么背光，包括像倒车影像之类的功能使用也比较方便的。

屏幕的操作手感我感觉还是可以接受的吧，没有明显的卡顿和拖影，湿手也可以比较方便的操作，不容易留下指纹。

至于后排的体验也是不错的，我有自己贴木地板，因为是免施工款的安装还是比较方便的，往地上一贴就好了，目前用着没什么大问题也必会影响下面的隔音棉。

后排的工功能比较齐全的，还配有一张小坐版，平常家里人坐后面看书写字什么的也毫不影响，空间很宽敞，地板上有一条导轨用来连接魔吧的，通过导轨可以将魔吧很方便的移动到第二排和第三排。

至于座椅，iMAX8确实就是那种头等舱级别的配置，大头枕靠上去很舒服很解压，靠上面小睡一会也很不错。

第二排的座椅除了正常第一排有的那些功能，也都有，此外还带有八个点位的座椅按摩，正常都是给家里爸妈坐的，对他们老人家来说确实体验还蛮不错的。

另一侧座椅同样也是相同的配置，第二排的空间每个单独座椅基本上就是这种互相独立的配置，整体感觉也是非常的奢华。

目前看来，作为平常家里面用的奶爸车来说，正常满足一个家庭6-7口人的需求也完全够用了这段时间体验下来iMAX8确实挺不错的，iMAX8应该也算目前少有适合家用的MPV了吧，总的来说优势还是很明显的。

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