近些年来,国内汽车市场发生着较大的变化。消费人群的结构逐步调整,“Z世代”成为购车主力军,从而让“面具”属性再次被深化。不同于早年间汽车作为高档商品,需要大家在身价上的认同,现在的认同感更多源自于人格本身。
从《流浪地球》到《独行月球》,国产科幻电影的热度愈发高涨。反映到生活中,消费者对那些大胆超前、极具未来科幻感的设计也逐渐从接受转变为喜爱。随着智能化的深入发展,车机功能日益强大,车辆的“玩具”属性也不再限于驾控。特别是从小就深受电子产品影响的“Z世代”,他们更看重车辆的与自己的交互能力,以及自动驾驶辅助功能。
8月26日,在本届成都车展上,广汽埃安旗下2023款AION V Plus正式上市,新车共推出10款车型,补贴后官方指导价为18.98万元-26.98万元。值得一提的是,新车首次推出了7座版本,为家庭用户提供了更具实用性的新选择。此次新车上市发布会,埃安再次跨界出圈邀请了曾经对战AlphaGo的世界围棋大师、最年轻的八冠王柯洁,与拥有3000万粉丝的抖音第一魔术师高雨田共同发布产品。
(资料图片仅供参考)
更具实用的全新选择
作为年代改款车型,2023款AION V Plus外观上并没有做太大改动,整体思路依然是走时尚和前卫的路线,例如前脸依旧是“星战弹头前脸”的设计风格,配备封闭式前脸造型和分体式大灯组。同时新增烟雨青车身颜色与本草纲目内饰主题,尺寸分别为4650/1920/1720mm,轴距2830mm,与现款车型保持一致。
2023款AION V Plus继续采用了隐藏式门把手设计,且后隐藏式门把手更是采用了与贯穿熏黑尾灯一致的涂装。与前脸一样,Aion V的尾部采用了极具层次感的设计,分体式的尾灯恰到好处,与前大灯相互协调。
内饰方面,2023款AION V Plus内饰设计简约、时尚,新车配备全液晶仪表、悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构,内饰整体设计简约且充满科技感。
值得关注的是,新车最大的亮点是增加了7座布局车型,从之前的体验来看,现款车型的空间非常大,增加第三排座椅还是有足够的底气的。
该车型充裕的乘员舱空间,能实现三排座椅满坐7人情况下,二排的大长腿还有1拳的腿部空间;第三排座椅角度甚至能支持25°无级调节。同时,前排座椅还能完全放倒,二排座椅前后移动,后备箱更扩大至1563升。
在智能方面,新车升级了双屏双芯,提升了ADiGO SPACE智能座舱性能。同时,ADiGO PILOT智能驾驶也进行了算法优化,车道居中保持及系统稳定性提升,AVP记忆泊车新增斜列泊车,且OTA升级了主动避障功能,优化窄道通行等体验。在前不久网上热播的“双芯超脑魔王对决”视频中,柯洁再次与人机对战,亲身感受到了AVP记忆泊车功能的强大;同时也体验到了双屏双芯所带来的绝佳车机游戏体验。
动力上,2023款AION V Plus依旧搭载最大功率为165kW和200kW的两款驱动电机。新车继续全系搭载弹匣电池,配备71.8kWh、72.3kWh、80kWh及95.8kWh四种不同容量的电池组,其NEDC续航里程分别为500km、600km及702km,普通家庭日常通行问题不大。
值得一提的是,AION V Plus首次搭载了广汽埃安超倍速电池快充技术,配备A480超级充电桩,充电5分钟即可实现增加200km的续航。悬架方面,AION V Plus采用的是前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合。在安全方面,2023款AION V Plus继续全系搭载唯一荣获央视首个动力电池技术大奖的弹匣电池,“怕自燃,选弹匣”,让你心里有底。
写在最后
数据显示,今年1月开始,埃安销量持续攀升,埃安品牌1-7月累计销量达12.52万辆,同比增长135%,稳占纯电细分市场头部地位。而作为埃安旗下的科技旗舰,AION V Plus月销量也长期保持在5000+,成为20万级纯电SUV市场中的明星车型。
2023款AION V Plus光看车身参数可能觉得这就是一款紧凑级电动SUV,但实际内部空间表现却大大超乎我的意料,用“越级空间“形容一点也不过分。本次2023款AION V Plus推出的7座版车型,能够更大程度的充分利用其大空间,让新车在实用性和功能性方面给予用户更多的可能性。
图|广汽埃安
文|豆豆
编辑|豆豆
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