族的新成员,锐程PLUS预计将于年内发布上市。
(资料图)
相比于现款在售的锐程CC来说,新车在外观、设计、配置方面均有较大的调整和升级。
据长安汽车介绍,此次锐程PLUS的登场,是对长安汽车PLUS系列产品效应的进一步补强,也是长安汽车坚持“SUV+轿车两条腿走路”产品格局的进一步完善,夯实长安汽车在A+级轿车领域的市场实力。
从外观上来看,锐程PLUS前脸搭载了长安汽车最新的家族设计语言,采用了渐变式的进气格栅设计,通过与两侧狭长的流线型LED大灯组相融,整体看起来科技感十足。
从车身侧面来看,相互平行的双腰线设计在视觉上会有一种拉伸感,看起来会更加修长,配合18英寸的星轨动感轮毂,年轻人喜欢的运动感也没有落下。
车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯设计,配合微微上翘的尾部造型,相比于目前市面上大部分主流家轿的设计来说,还是不落俗套,有不错的辨识度。
车身尺寸上,新车的长宽高分别为4800/1825/1465(1480)mm,轴距为2770mm,基本与现款车型保持一致。
内饰上,悬浮式双联屏设计和当前长安家族采用到的带折角双联屏设计有些不同,配合大面积的软质包裹,以及门板扶手和IP区域的电镀饰件,座舱整体看起来还是非常具有质感。
从目前的中控区域布局来看,中控下方搭载了手机无线充电的配置,而大部分物理按键也被设计成触摸式的按键设计。
配置方面,最值得一提的是,新车将搭载大尺寸的AR-HUD抬头显示,可以实现7米远的成像。这一配置对于驾驶者来说,不仅能提高驾驶的便利性,而且还将极大的提高驾驶的安全性。在舒适性配置方面,电动座椅还将提供8向电动调节、加热、通风、腰部调节和座椅记忆等功能。
动力方面,新车预计将搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率为138kW,峰值扭矩为300N·m。
红点车评:
作为现款锐程CC的中期改款车型,锐程PLUS凭借焕新的造型设计、进阶的科技与智能,更舒适的驾乘品质和更安逸的乘坐体验,想必也将受到不少年轻人的关注。
作为参考,目前锐程CC的售价为9.79-11.29万,新车很有可能也将在10万级上下浮动。新车上市后,将与逸动PLUS及UNI-V一起,通过不同的风格,为消费者带来更多的选择。