最新资讯：高性能、超豪华、超好玩 山海炮实力演绎什么是中国豪华皮卡天花板

过去很长一段时间内，因为高端皮卡市场一直缺少中国皮卡的身影，所以大部分人对于高端皮卡的印象只会停留在猛禽、坦途这类外资皮卡品牌上。不过，随着如今中国皮卡迅速崛起，越来越多的用户逐渐对咱们自己的皮卡有了深的认识，而推动中国皮卡快速发展的就不得不提到长城炮。

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作为中国皮卡的领军者，仅用2年零8个月的时间，就突破了30万辆的销量，不仅是销售十分火热，最重要的是长城炮引领中国皮卡拥有了属于自己的文化和玩法。而在今年的成都车展上，再次刷新了世界对中国皮卡的认知，正式亮相的大型高性能豪华皮卡山海炮，填补了中国皮卡高性能品类空白的同时，也让中国皮卡站上了空前的高度。

1.高性能，占领高端豪华皮卡高地的坚石

在山海炮诞生之前，中国皮卡大多数都是以大扭矩柴油发动机或者是2.0L左右排量的涡轮增压发动机为主，根本没有一款大排量的高性能品类，但是如果想要满足高端市场的需求，就得拿出一套高性能的动力总成出来，而长城就率先成为了打破这一边界的中国品牌。

在长城的智能专业越野坦克平台上，我们首次看到了中国品牌的“3.0T +9AT”高阶动力总成，这套长城自研的高阶动力拥有多项中国最强、全球领先的核心技术。

其中发动机的热效率做到了领先同级的38.5%，并且发动机最大功率可达265kW，峰值扭矩做到了500N·m。这么来说，这台3.0T V6发动机的水平已经能和外资豪华品牌的大排量发动机相提并论，所以这台3.0T发动机给到你的性能体验，绝对要比过去中国品牌任何一台发动机都更加强悍。

既然有了如此强悍的心脏，还得为它匹配一个能同心共力的变速箱伙伴，对于中国品牌来说，这一块一直都是最薄弱的环节，不过长城依然独自把它攻克了下来，完全自主研发生产了中国品牌首款9AT纵置变速箱以及9HAT混动变速器。

因为要想承受大排量发动机的强扭矩，纵置变速箱是目前业内最优的解决方案，此前能独立设计生产的企业屈指可数，长城也成为了当中其中之一。

除了能够把它设计生产出来，这台9AT变速箱还集成了冗余驻车系统、高性能液力变矩器、超高集成度液压控制模块和离合器等独家的专利技术，最高可承受750N·m的扭矩承载，并且也能匹配不同排量的汽油或柴油发动机。

值得一提的是，因为在挡位数量上的优势，它还拥有更密集宽泛的传动比，无论是低档位起步还是高档位的巡航，能够带来更顺畅的加减速体验以及更优秀的燃油经济性。

由此，长城的这套“3.0T+9AT”高阶动力总成实力究竟几何，此时大家心里应该都有个底了，对中国品牌首款、大型高性能豪华皮卡山海炮的高性能肯定也有了认知。

当然，山海炮也是一台户外利器，它全系标配了博格华纳4A+LOCK四驱系统，后续还有全新2.4T柴油和2.0T汽油HEV动力版本，来满足不同场景的用车需求，这些强大的产品力共同成为了山海炮占领豪华皮卡高地的坚石。

2.坚持创造需求，打造不一样的极致豪华

在很多人的传统印象中，皮卡就该是粗犷硬朗的，完全不会和豪华、智能等方面联系起来，但是从长城炮成立以来，他们就一直不断突破皮卡固有的工具车属性，坚持创造用户真正需要的皮卡，而这一次他们再度激发出皮卡全新的活力，让皮卡也能和高端豪华融合起来。

作为长城炮产品2.0时代品类创新的重磅力作，从外观设计你就能看出它的与众不同，大尺寸的六边形进气格栅，内部使用了多条粗壮的镀铬饰条进行点缀，再加上带透镜的远近光一体LED大灯组，前脸是一种十分精致的硬派感。

另外，侧面和后排有隐私玻璃，还有运动式龙门架、电动踏板等豪华配置可选。尺寸方面，山海炮的长宽高分别为5440/1991/1924mm，轴距3350mm，妥妥地一庞然大物，所以光从外观来看，山海炮就能给人一种“不便宜”的感受。

相比精致硬派的外观，更让人眼前一亮的还是它在皮卡业内首创的极致豪华座舱，双拼色的内饰色调、木纹饰板、晶钻旋钮、石英钟、软质等元素，很难想象到皮卡会用上如此高级的材质。

不仅如此，山海炮还有堪比行政座驾的商务级后排，后排座椅不仅加宽加厚，并且还带有电动迎宾功能，再加上全车座椅加热通风以及超高的车内静谧性，拥有极致奢享体验的不只有商务座驾，也可以是一台高端皮卡。

此外，山海炮在智能科技也与时俱进，14.6英寸悬浮中控屏、HUD抬头显示系统、流媒体后视镜、人脸识别、前后排无线充电、高阶智能驾驶辅助、全自动泊车等配置的加持，让山海炮的豪华感在同等级皮卡中独树一帜。

3.玩法多样，百变拓展空间是皮卡的核心

随着自驾游、露营的兴起，大家的玩法也越来越多样化，在旅途中睡在车里、用车给露营装备供电等现象，把车当作移动的露营基地逐渐流行起来。

因为拥有大容量车箱的优势，皮卡能覆盖到轿车、SUV、旅行车、轻型货车的功能，其实它是要比普通的轿车和SUV更适合自驾游、露营，所以为了让用户能玩转全场景的泛车生活，山海炮在车箱上下足了心思。

首先为了方便用户拿放物品，山海炮设计了多样化的车箱尾门开启方式，国内首创后挡板对开+平开设计，实现多场景使用便利性。

值得一提的是，针对皮卡用户希望皮卡能够一车多用的点，山海炮还赋予了车箱无限百变的拓展空间，国内首创三开门式车箱空间布局，且隔断可任意调节和拆卸，车箱内还预留了18个矩阵式后货箱锚点，支持用户后期可以根据自己的兴趣和爱好，将车箱改装成移动房车等众多创新的多元化改装玩法。

另外，山海炮的车箱内部还有220V电源插口，供户外电器使用，并在外部预留了多功能线束、后拖车装置等接口，而且还提供丰富的选装件，比如三门平盖防雨棚、私密储物箱可选，最大程度上帮助用户奔赴山海去玩转极致的人生。

一直以来，长城炮都在坚持与用户共创打造产品和文化，所以不到三年就缔造了从零到30万的长城炮速度。随着长城炮正式开启品牌2.0时代，开始全面to C，产品将覆盖全尺寸、大型、中型、紧凑级，同时还能满足越野、商用、家用需求。

作为2.0时代首款力作，山海炮的诞生不仅丰富了中国高端豪华皮卡的品类、填补了中国品牌在大型高性能皮卡市场的空白，并且在豪华、智能、玩法等方面还进行了多项首创，用硬核实力演绎中国皮卡的天花板是怎么样的，最重要的是还让世界认识了中国品牌在皮卡上的创造力。

未来，长城炮还将通过线上+线下全域渠道焕新来升级产品之外的价值，让皮卡用户也能享受得到和豪华品牌相同的高质量服务体系，而在关键的皮卡文化上，山海炮也将不断链接不同圈层，以“山海文化”为核心，通过山海行、山海营、山海好物等活动，引领中国皮卡持续高速发展。

总之，每辆长城炮都远远超越了皮卡本身所在的价值，所以我们有理由相信，长城炮让中国皮卡在世界流行起来，真的只是时间问题。