8月26日,BJ60正式在成都车展上开启预售,预售价为23.98-28.98万元,预售首日订单即破3000台,可见其火爆程度是有目共睹的。作为一款国产越野SUV,BJ60号却被称为“100万内最舒适的越野SUV”,那么他的舒适性和越野性究竟体现在哪些方面呢?
一硬到底:2.0T+48V+“三把锁”
作为一款越野车,动力性能是最为重要的,而在这方面BJ60有着全面优于同价位、同级别、同等动力的中大型SUV的实力。作为国产越野SUV车型,BJ60搭载的2.0T发动机,并搭载采埃孚8AT变速箱,拥有196kW 的最大额定功率,以及406N·m的峰值扭矩。同时,BJ60还搭载48V轻混系统,能够让BJ60的总扭矩提升至456N·m。
(资料图)
在同级别当中,最大的最大功率大多在163-192(kW)之间,扭矩在350-400(N·m)之间,马力值在222-261(Ps)之间。而其406N·m的峰值扭矩甚至超越了很多3.0自吸的发动机,更不用说2.0T的同级竞品车型。
同时,BJ60还拥有ATS世家级全域操控9模式+分时四驱,分动器、前差速锁与后差速锁“三把锁”,智能蠕行,360全景影像+180透明底盘等硬核配置,完全保障了BJ60的越野性能。
百万底盘:非承载式车身+四轮独悬
强大的越野性能,是BJ60作为一款越野SUV最基本的“素养”,这也是大家最看重越野车的一点。但是在舒适性上,大家其实好像并没有在意。不过对于常年喜欢越野的人来说,一款兼具舒适性和越野能力的越野车,将会是非常加分的。但是,在目前的汽车市场上,有这样特点的越野车只有大G、林肯航海员等上百万的车才会拥有的,因为他们采用的都是非承载式车身+四轮独悬结构。这样设计的好处就在于,既能保障整车的车身刚性,抗扭曲度,又可保证了四轮的独立性,提高行车的舒适度。
而BJ60正好采用的是非承载式车身+四轮独悬的机构设计,这就意味着BJ60拥有100万级越野SUV的舒适性。同时,BJ60还采用了多连杆轻量化设计,以及滑柱弹簧结构。因此,BJ60的四个悬置点与车架连接,既能保证连接刚度,又能有很好的震动隔绝效果。而簧下质量更轻,也让BJ60拥有了更好的动态响应,大幅降低路面冲击力,全面提升舒适与平顺性。
这也是大家为什么说BJ60为“100万内最舒适越野SUV”的原因之一。除此之外,还有哪些地方能够配得上他 “100万以内最舒适的越野SUV”的名号呢?
兼顾舒适:航空头枕+出色NVH
所以,除了底盘和车身架构之外,BJ60还在车身用料上下了极大的功夫。
对于越野爱好者来说,车便是他们的半个家,所以一个家舒不舒服,不仅要看他的房子修得好不好,还要看他的床舒不舒服。如果说房子等同于车身架构和底盘,那么床就等同于座椅。所以,在座椅方面,BJ60一改传统越野座椅硬的特点,采用座椅电动调节+腰托共计12向角度的设计,并配备按摩、通风、加热功能,让乘坐者能够拥有更好的体验。同时,BJ60还搭载了航空头枕,支持侧翼4挡可调,最大弯折35°角,结合专属腿托设计,保护头颈舒解疲劳。
与此同时,BJ60还在采用发泡吸音棉、地毯材料、前排双层隔音玻璃等材料,并采用了ANC主动降噪系统,能够有效的抑制来自车外和发动机的噪音,让整车的静谧性得到提升。能够实现怠速下车内噪声35dB,60KM/h时55dB,120KM/h时65.5dB的情况,静谧性领先同级。
结语:不管是底盘还是车身材料,BJ60不仅具有良好的越野性能,在舒适性上也完全不输“百万级越野SUV”的品质,而这却只需要23.98万元就可以拥有。纵观同价位的车型,你只能选择硬派越野车,或者城市SUV,如BJ60这般两者兼顾的,在当今的汽车市场是独一无二的。
同时,为了能够让消费者看到自己的诚意,BJ60还推出了付3000元订金膨胀至6000元抵扣款、无法安置交付车辆承担50%购置税、首任车主终身免费基础保养、置换购车至高补贴12000元等多重优惠政策。
在产品质量,以及多种优惠政策的推动下,BJ60能够在预售当天订单量便突破3000台,其爆款潜质已经显露无疑。