前沿资讯!欧拉发布新技术：不起火电池和高速领航辅助驾驶系统

8月26日，在2022成都国际车展上，欧拉发布了无忧电池技术和ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统。这两项技术都将率先搭载在将于第四季度上市的闪电猫上。

具体来看，无忧电池的两大亮点是不起火、不爆炸。

动力电池安全问题一直是新能源汽车的核心关注点。在相关部门公布的2022年一季度新能源汽车火灾数据中，共有640起，比去年同期上升32%，日均7起。

(相关资料图)

而欧拉无忧电池采用蜂巢能源短刀电芯，通过五重安全防护系统的核心优势，能够保障动力电池及整车的安全性。

在测试方面，“无忧电池”除了在针刺、外部火烧、浸水等基础国标试验中表现优异，还在电芯高温短路场景、电池整包热失控场景，以及行业内首创的模拟整车极限碰撞翻滚试验等大量严苛使用场景下的验证中，做到不起火，不爆炸。

此外，欧拉称，旗下车型采用了“蜂云平台”，通过“车+云”的大数据协同，对每一辆欧拉汽车的电池系统进行全天候管理，在异常情况下提前预警，为车内人员预留充足的逃生时间。

ORA-PILOT 3.0是欧拉新开发的智能辅助驾驶系统，搭载28个传感器，“采用摄像头、感应雷达、5G多卫星高精度地图的融合方案，提升了在高架、隧道等复杂场景的定位准确度和反应速度。”

具体到功能上，HWA+NOH高速领航辅助驾驶在顺道过弯、自动上下匝道、异常自动靠边停车等场景下都能使用。

此外，如前文所说，这两项新技术，都将率先搭载在欧拉闪电猫上。

欧拉官方对闪电猫的定位是，“性感纯电轿跑”。这是一台紧凑型电车，长宽高为4871*1862*1500mm，轴距为2870mm。外形似保时捷帕拉梅拉，被网友们称为，“保定帕拉梅拉”，整体很复古呆萌。

内饰也是复古简约风。

动力配置上，闪电猫将有两驱和四驱两种动力版本，其中单电机版本搭载最大功率为150kW的电机，双电机版同样，系统最大输出功率为300kW。续航方面，闪电猫将搭载63.87kWh和79.62kWh电池包，CLTC最大续航为600km。

欧拉CEO董玉东透露，“新车目前已进入量产状态，将于 10 月上市。”

值得一提的是，在品牌方面，董玉东表示，欧拉将以用户为核心，坚定不移的奔跑在差异化赛道上，致力于服务与技术双管齐下的创新，去匹配蓬勃崛起的“她实力”，彰显当代社会别具一格的“她魅力”，真正成为汽车行业名副其实的“她势力”！