世界观察：14.68万起的创维HI-i，明年要卖到10万辆？

在电动化、智能化的趋势下，越来越多的互联网和家电企业，正在加速布局旗下的新能源汽车产品。

9月5日，家电巨头创维在南京举办新闻发布会，宣布旗下新款混动SUV创维HT-i正式上市。新车共计推出三种配置、两种动力选型和一个专属定制款，共计七款车型，补贴后价格区间为14.68万至24.28万元。

创维集团、创维汽车创始人黄宏生表示，创维HT-i超强混动SUV是一台“献给创业人的第一台SUV”。

【资料图】

比亚迪DM-i动力是亮点

创维HT-i采用了全新设计语言，官方称之为“引力波美学”。创维HT-i基本延续了创维EV6的设计风格，但在前脸的进气格栅做了全新设计。

相较于传统的电动车，该车的中网带有进气格删装置，毕竟后面是有一台需要散热的发动机，前包围两侧带有L型的镀铬饰条点缀，增添新车的精致感。

车身侧面，创维HT-i和传统SUV无异，造型饱满，定位中型SUV，和创维EV6比较接近，腰线贯穿车身，轮毂采用刀锋造型，增添运动气息。该车的长宽高分别为4720*1908*1701mm，轴距为2800mm，相较于其他中型SUV，整体尺寸中规中矩。

内饰方面，创维HT-i搭载了12.8英寸的中控多媒体屏幕，集成了空调、多媒体、车辆等操作，并保留了实体按键。此外，该车还配备12.3英寸的全液晶仪表，为了能够更好的提升豪华感，中控台还融入木纹饰板，配合贯穿式的空调出风口，让整个中控台更有层次感。

车辆最大的亮点莫过于是搭载比亚迪的DM-i混动技术，搭载晓云插混专用1.5T发动机，拥有43.04%热效率，最大功率为81kW。车辆最高纯电续航为205km，综合续航能够达到1267km，理想状态下油耗为5.3L/100km，与比亚迪车型动力参数基本一致。在前不久举行的“征服京杭大运河”挑战中，该车型更是跑出了1272km的续航里程。

如此成绩放眼整个混动市场也属于是佼佼者，有纯电车型的使用体验，但没有其对应的续航焦虑，这套混动系统就是创维HT-i的主打卖点。

纯电智能混动二者全都要

在发布会现场，创维还正式公布了2314战略，“2”代表纯电、混动两种驱动形式，“3”代表BE、CE（2025年首款车型问世）、AE三大新能源乘用车平台，“14”代表将推出14款新产品。同时未来还将实现线控底盘、智能座舱等技术自研，以及创维汽车技术生态等。

创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示，创维汽车将布局纯电、超级智能混动两大新能源市场，未来3-5年重点进入新能源B级SUV、C级SUV、B级轿车、C级轿车四个重要新能源乘用车市场。

产品方面，为满足全球市场需求，创维汽车将推出纯电、智能插电两大动力系统，打造BE、CE、AE3个新能源乘用车智能化平台，推出7大系列共计14款产品，全面满足用户的多元化用车需求。

技术方面，创维汽车打造独特的创维汽车技术生态，将实现线控底盘技术、智能座舱、HT-i智能混动技术以及2.0主动健康系统的不断迭代，实现人车家的高度融合。

创维汽车常务副总裁、联合创始人贾凡提出了创维汽车的销量目标：“2023年必保10万台，驶进发展快车道。”据了解，目前创维HT-i已经收获订单14718张，将在量产后陆续进行交付。

为此，创维汽车大力推进渠道建设。规划中将完成500家经销商的销售网络搭建，目前已经完成80%。除传统渠道之外，创维汽车还将联合创维家电共建“创维无界空间”，通过在创维家电渠道打造400余家创维无界空间，创维汽车将把用户的体验圈半径缩小至10公里。