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近年来,随着新能源汽车市场的迅猛发展,众多车企纷纷转战新能源市场。其中,不论是BBA还是原本在已经在新能源造车赛道的新势力企业,都开始进行着不同的角逐。
众所周知,对于国产燃油车企而言,其发展以及前景始终都落后合资和进口车企。但如今,随着国产新能源车企的崛起,也让众多的国际用户,逐渐将眼光放到了国产品牌上。而近日,根据红旗最新举办的新能源设计美学发布会,我们看到了又一国产品牌对于新能源车型全新的设计理念。
根据媒体曝光的现场图片来看,本次,红旗曝光的不仅拥有全新的设计理念。而且,其全新的新能源战略以及超级电动智能平台新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV和新红旗E-LS三款新能源概念车,更令人值得期待。同时,红旗还发布了超级电动智能整车平台架构FMEs。据悉,新红旗Sedan EV和新红旗SUV EV,将会基于全新的FMEs平台架构所打造,同样定位在B级新能源SUV车型。并且,新红旗Sedan EV车型的续航里程不仅超过1000公里,还同时支持充电和换电两个功能。与此同时,新红旗E-LS则将基于新红旗L平台进行全新开发,定位在新能源旗舰SUV。
其实,从红旗本次发布的三款概念车型我们便可以看出,对于红旗而言,接下来将会重点在新能源的SUV市场留下更多的动作。虽然作为SUV车型,但红旗全新的设计美学,也十分的符合年轻人的用车需求。而根据红旗自身对于新能源车型的规划来看,也是十分自信的。根据规划来看,红旗到2025年将布局13款新能源智能产品,其中包括H/Q/S/L四大系列。随着这四大系列的推出,将会实现红旗对新能源市场的全方位覆盖。同时,红旗预计,新能源智能产品的上线,将会助力红旗品牌的整体销量突破100万辆。
根据红旗近两年的销量增长速度来看,红旗旗下车型的走势都相对较好。从去年年销量30万,再到2022年年销量45-50万的目标,红旗汽车正在一步一步的突破自己。并且,根据红旗汽车最新的销量数据来看,2022年已经突破了30万的大关,与销量目标值也更加接近。其实,随着近几年红旗销量的成倍增长,也让我们看到了中国汽车的实力。虽然,目前红旗的销量走势十分可观,但新能源车型的大量加入,是否会对红旗的产能造成一定的压力,目前还尚未可知。对此,按照目前红旗的销量走势,你们认为新能源车型能否助力红旗汽车完成年100万辆的目标吗?