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21世纪经济报道记者 左茂轩 报道
“到2025年,红旗将推出13款新能源智能产品,全面覆盖H、Q、S、L四大系列,新能源产品的产销量要达到50万辆以上,为红旗品牌整体跨入100万辆作出重大贡献。”9月5日晚,一汽集团党委书记、董事长徐留平在红旗品牌元宇宙盛典暨新能源设计美学发布会上表示。
据介绍,红旗的超级电动智能整车平台架构FMEs汇聚了R.Flag阩旗技术发展战略8大技术领域群,115项关键核心技术,充分运用了红旗布局全球的研发资源,预期将拥有专利达1万多件,打造成为“绿色智能、安全健康、尊享体验、可变可进化”的超级电动智能平台架构,将满足红旗品牌旗下绝大多数车型的开发制造和使用需求,是新红旗通向绿色智能化未来的关键技术支撑。
当天,徐留平介绍了三款具有代表性的红旗新能源概念车,新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV和新红旗E-LS。
新红旗 Sedan EV,是基于全新FMEs平台架构开发的第一辆B级新能源轿车,拥有1000+公里续航,并可实现同时充、换电,0至100公里极限加速3秒,能实现全天候多场景的高级自动驾驶,同时配备天然环保、智能多元交互及无限进化OTA的“E元宇宙”座舱。该车型计划于2023年上市亮相。
新红旗SUV EV是诞生于FMEs平台架构的一款B级新能源SUV。在依托于FMEs平台架构的高效安全电驱系统和高级智能网联系统的同时,新车独创智能主动空气悬架、智能四驱技术、后轮转向等关键核心技术。该车型计划于2024年上市。
新红旗E-LS则是一款在新红旗L平台上全新开发的新能源旗舰SUV,计划在2025年上市亮相。
目前,红旗在售的新能源车型包括E-HS9和E-QM5两款。乘联会数据显示,今年前7个月,售价超过50万元的E-HS9 累计零售销量2108辆,E-QM5则为10888辆。
此外,红旗当天发布的“红旗元宇宙”,将通过全新的技术手段、丰富的社区玩法、多维度的链接形式,满足消费者的情感、社交与出行需求。
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