提到奇瑞,用“多生孩子好打架”来比喻就最适合不过了。目前,奇瑞集团已有奇瑞、捷途、星途三大品牌;不光品牌多,产品也多,各个车型细分领域基本都下放了几款产品,务求让消费者可以在奇瑞体系里选到适合自己的那款。
(资料图片仅供参考)
而要说目前奇瑞旗下最新的产品,定当2023款星途凌云莫属,并且凭借“驾控、舒适、安全”三大核心点,及28项产品功能升级和14.79-18.29万元的售价,上市即受到不少消费者的关注。那么,2023款星途凌云的产品优势到底如何?
设计美学进化,考究细节到位
首先从当下消费者购车时关注的颜值来看,2023款星途凌云既保证了年轻动感的一面,同时看上去也很有质感。它的前脸依然采用“质·感美学”设计理念,大尺寸的贯穿式前脸格栅搭配两侧垂直的LED日行灯,以及柳叶式前大灯组,让前脸拥有极高的辨识度。
车身侧面,2023款星途凌云采用了双段式的车身腰线设计,前腰线延伸至前门处,后腰线从后门延伸至尾灯,配合车门下方的内凹式造型,让新车凸显出了宽体的视觉效果。与此同时,双段式腰线配合上19英寸运动轮毂,使得车侧看上去格外灵动。车尾部分,2023款星途凌整体设计较为简洁,但车顶的扰流板,还使用全新的贯穿式尾灯组设计,使得尾部视觉效果更宽,带给用户更多新鲜感。
当然,就外观设计而言,2023款星途凌的亮点还远不止这些。比如匹配马牌高性能宽胎、双缸双活塞浮动式卡钳,以及提供皎月灰、幻影黑、云影灰、极光绿、星云紫五款与运动相关的色彩,都很好的彰显了2023款星途凌对驾控、运动的追求和向往,符合高性能自主高端SUV的调性。
诚然,设计是最容易拉开差异化的手段。不过,当下的现实是单纯依靠外观造型,已无法区分汽车设计的好坏。要实现真正有差异化的设计,还得思考如何营造精致感。
和旧款相比,2023款星途凌云在一些细节处理上则展现了更好的质感,比如时尚撞色设计、三辐式多功能方向盘、全新的水晶电子换挡机构、双联屏设计等。加之2023款星途凌云采用大面积软质包覆,如门板、中控箱、仪表板、方向盘等触目所及的区域都采用软质包覆,让触感更细腻,观感更高级。
过去,大多数车型都是一分价格一分货,十多万的车绝不会有豪华车的内饰氛围。但现在由新材料、新科技和高水平工艺组合而来的设计进阶,让2023款星途凌云更豪华,更精致。
科技配置升级,满足用户所需
兵哥认为,奇瑞之所以推出2023款星途凌云,是因为提前洞察到了市场转变,并及时形成了满足这种高级需求的能力。比如说智能方面,2023款星途凌云的车机系统和智能驾驶辅助都做到了升级。
2023款星途凌云搭载的车机系统是lion雄狮智云4.0+,除了能使用手机互联/映射、语音识别控制、在线音乐、在线导航、手机远程控制等功能外,还拥有迎宾功能、走近解锁、离开上锁、智能电动尾门四大功能。驾驶者不用特地掏出钥匙,直接走近车辆自动解锁,整个过程十分方便快捷。
而在智能驾驶辅助方面,2023款星途凌云也进行了不少升级,例如搭载4个毫米波+12个超声波雷达、5个摄像头,精度提升、灵敏提升,具备L2智能驾驶辅助基础。
顺带一提,自C-IASI碰撞测试结果公布以来,众多参与测试的热销车型折戟沉沙,其中就包括了以安全著称的德系车型。想在C-IASI碰撞测试中获得高分难度非常大。但星途凌云以93.6%的综合得分率斩获“五星+”评级,至今位居中型SUV历史最高分,这也从侧面说明在汽车安全领域,奇瑞汽车是一家拥有技术储备的企业。
动力性能位于同级第一梯队
也许有人会说,设计再漂亮、配置再多,都比不上“三大件”重要,真正体现一款车实力的,还得看发动机。而对于消费者而言,判断一款发动机厉比厉害,最直接的就是看这个发动机的动力参数了。
从动力参数来看,2023款星途凌云无论是功率还是扭矩,已经媲美甚至超过同级中不少老牌合资产品。目前,2023款星途凌云提供1.6T+7DCT和2.0T+7DCT两套黄金动力组合,兼顾驾驶乐趣和经济燃油的双重需求。
其中1.6T发动机最大功率可达到145kW,峰值扭矩300N·m。在动力输出层级上,这一动力组合远远超过了同级别其他品牌1.6T发动机的动力输出表现,更甚至可以比肩同级别2.0T发动机。顺带一说,不管是1.6T还是2.0T,这两款发动机都是“中国芯”十佳发动机,可靠性毋庸置疑。
写在最后
在2023款星途凌云身上,我们看清了一个道理——无论市场环境多么不顺,打造出色的产品力依然是对抗逆境的最好手段。整体来说,2023款星途凌云外观、内饰设计都较有潮流感,在细节的营造上颇下功夫,出色的智能配置和动力参数也带来不错驾驶体验。相信,后续消费者对星途凌云这款车型会越来越认可。
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