焦点关注：商联会：新能源汽车购置税免征政策延期，唐骏欧铃宣布明年底停产燃油车

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2022年8月21日，新能源商用车市场信息联席会正式发布《新能源商用车市场信息周报第53期》。信息显示，2022年7月，新能源商用车整体上险数为2.56万辆，同比增长66.7%，其中新能源重卡上险数为1,441辆，同比增长114.4%，是新能源商用车增长最快的品类；2022年1-7月，新能源商用车累计上险数为13.36万辆，累计同比增长60.8%，其中新能源重卡累计上险数为11,556辆，累计同比增长383.9%。

企业动态方面，8月15日，京东物流首批换电新能源车投入实际运行，成为全国首家规模化投入换电新能源车的物流企业，预计至2022年底，京东物流将投放1000台换电轻卡；同日，蜀道集团在成渝高速资中停车区启动“成渝电走廊暨换电重卡”项目，打造全国首条高速公路重卡换电走廊；上氢能源科技有限公司与三一重工、启航汽车、苏州金龙启动战略合作，协力共创氢能车的研发生产。

8月17日，吉利新能源商用车在淄博举办轻商年中商务大会，提出要做中国新能源商用车行业的第一，2022年全年目标51000辆。同时吉利新能源商用车旗下唐骏欧铃宣布将于2023年12月停止传统燃油车的整车生产，并下线淄博基地首款新能源小卡新锋锐V5E。

8月18日，一汽解放与宁德时代揭牌成立解放时代新能源科技有限公司。新合资公司预计到2025年将累计实现营收15亿元，构建5个以上城市级换电站网络，换电站数量超过100座，服务新能源车辆运营超过2万辆，实现税收近亿元，新增就业岗位1000余个。

政策方面，8月19日，国常会决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策，将已两次延期实施、今年底到期的免征新能源汽车购置税政策，再延期实施至明年底，预计新增免税1000亿元。此外，8月17日，公安部制定出台《服务经济社会发展 助力稳住经济大盘重点措施》，放宽城市道路货车通行限制。

以下为新能源商用车市场信息周报第53期详细信息（未经授权，禁止转载）：