世界观速讯丨特斯拉工程师前往迪拜沙漠进行“极端高温和耐久性测试”

(资料图片仅供参考)

该公司让 Model Y、Model X 和 Model 3 车辆对抗阿联酋的夏季天气

特斯拉现场质量工程师在一年中最热的时候一直在迪拜，分析电动汽车在极端温度下的耐用性和性能。所有照片：特斯拉

一只孤独的骆驼在灼热的沙丘上徘徊，停下来凝视一辆停在迪拜沙漠车辙轨道上的黑色轿车。这是一辆特斯拉电动汽车，由该公司的现场质量工程师带来，用于在 50ºC 的温度下进行“极热和耐久性测试”。该公司在阿拉斯加进行寒冷天气测试。

在迪拜测试的汽车阵容包括 Model Y、更新的 Model X 和 Model 3，最后一款最近配备了新的 LFP 电池。工程师们可能还监测了去年在 Model Y 中引入的新型热泵的性能，该热泵在寒冷的气候中表现不如预期。

根据特斯拉 Instagram 帐户上发布的图片，工程师们在测试过程中在沙地、山路和砾石铺满的轨道上进行了测试，测试结果尚未公布。

测试汽车的耐用性需要将其推到极致——无论是在极端温度下、在险恶的地形上还是在赛道的弯道上——以衡量操控能力并提出潜在的改进建议。

特斯拉最近对其车型进行了多项升级，包括环境温度、湿度、胎压、侧风甚至手机充电等参数——所有这些都可能在迪拜的沙漠中进行了测试。

除了Twitter 的惨败，特斯拉创始人埃隆·马斯克本月也发布了新闻，他宣布在 FSD 版本发布后，他将从 9 月 5 日起将特斯拉在北美的全自动驾驶 (FSD) 软件的价格从 12,000 美元提高到 15,000 美元。该公司的驾驶员辅助系统 Beta 10.69.2。