当前观察：省油更省心，解析全新亚洲龙双擎技术

新能源混动市场，向来以技术为王，拥有诸多行业领先技术的丰田品牌，可以说是行业“扫地僧”一般的存在。而在混动市场，衡量一个品牌混动技术的标准，动力可以算是最直观的属性。当然，动力的好坏绝不仅仅体现在车辆的加速性能上，更包括了整车驾驶的平顺性、传动效率、燃油经济性以及可靠性等各方面的综合体现。

而作为最早发力混动市场的品牌之一，丰田混动绝对是一块响亮的金字招牌，被评为“世上只有两种混动系统，一种是丰田，一种是其他”。能够收获如此评价，丰田的混动技术可谓是有口皆碑，凭借丰田20多年深耕混动领域建立的优势，丰田旗下的混动车型也收获了一致好评。尤其是作为丰田品牌全新旗舰轿车的亚洲龙混动版，更是在整体动力表现、驾乘品质、整车操控等方面全部有着上佳表现，展现出越级的实力。今天我们就以亚洲龙混动版为例，看看丰田THS II混动系统到底拥有怎样的魔力，才能赢得众多消费者的一致好评呢？

其实对于中国消费者而言，说到丰田的车的传统印象可能是皮实、耐用、保值率高，如果是丰田的车主大概率还会蹦出省心、省钱、操控好。不过，随着丰田亚洲龙混动车型在中国市场越卖越好，国际原油价格持续攀升，中国大部分地区的92#油价已经突破8元大关，大家才真正意识到，丰田亚洲龙混动车型到底能省到什么程度。

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通常来说，传统燃油车的动力系统结构复杂，起步换挡频繁，堵车时走走停停经常换挡，无法保证动力的连贯性，导致平顺性和传动效率会大打折扣，因此也会造成一定的高油耗损耗。但相应地，在高速状态下行驶时，传统燃油车的动力表现又很不错，经济性和动力性找到了很好的平衡。而对于纯电动车来说，动力电池很好地规避了传统燃油动力的弊端，但由于目前的技术限制，动力电池在能量密度、稳定性等方面还不能做到完美，续航焦虑、充电效率等问题迟迟没有得到解决，给纯电动汽车的日常使用带来了一定的局限性，很大程度上阻碍了纯电汽车的普及。

因此，混合动力的出现恰逢其时，尤其是亚洲龙混动版所搭载的丰田THS II混动系统，为这一问题提出了极佳的解决方案，将燃油车和纯电汽车进行优势结合，使丰田亚洲龙混动版即能兼顾纯电汽车的性能优势，又很好发挥了传统燃油车型的高速低油耗表现，彻底解决新能源用户的续航焦虑，让新能源的进一步推广普及提供“软着陆”方案。

作为目前新能源市场的佼佼者，丰田拥有20年的混动研发历史，全新升级的丰田混动系统（THS II）技术相当成熟，全面提高了动力性能和燃油经济性。具体车型上，亚洲龙混动版搭载了2.5L汽油机+88kW电动机的THS II混合动力系统，该发动机采用了高速燃烧技术和可变控制系统，热效率达到了惊人的41%，系统能输出160kw最大功率。而丰田的双电机E-CVT专利技术，则具有高敏感度智能换挡控制，能够实现省油20%，NEDC综合油耗低至4.3L/100km。

从工作原理上讲，丰田THS II混动系统就是把传统燃油机比较耗油的工作，都交给了电动机来做，依靠 “PSD动力分配器”的帮助，亚洲龙混动版可以实现在油、电、油电混动三种模式下的动力自由切换。在起步时，由电动机单独驱动车辆，确保起步更加顺滑、流畅，并帮助发动机有效规避起步高耗油的工作状态；在加速状态时发动机和电动机同时介入工作，为用户带来更汹涌澎湃的加速感；在减速或刹车状态下，动能回收系统又会把刹车力转化为电能存储在电池里；当车辆静止时，发动机会完全停止动作，只靠电池的电力给车内的空调等设备供电。

而亚洲龙混动版的另一个成就，就是彻底扭转了消费者对新能源车型、尤其是混动车型的认知。在此之前，还有不少人以为混合动力车型外观呆板、配置老旧，但亚洲龙混动版的出现，宽敞、舒适、高级感的整车特性，迅速颠覆市场的刻板认知，让人们重新认识混动车型的魅力。

在外观方面，亚洲龙混动版车型一如往常，以夸张激进的造型迅速出圈，大面积水平条纹的进气格栅呈现出夸张的视觉造型，配合修长且锐利的全LED大灯，棱角分明的线条感，有种威风凛凛的气势。前脸中央的丰田logo带有蓝色装饰，彰显混动版车型的专属身份识别。修长的车身侧面让亚洲龙看起来颇为优雅，侧面线条锋利、鲜明，视觉上的立体感相当强，4975/1850/1450mm车身尺寸，2870mm超长轴距，更加决定了它将是一款驾乘体验十分舒适，商务家用两不误的优质之选。

而在尾部设计上，亚洲龙混动版更显紧致、运动，嵌有AVALON字样的装饰条连接两侧LED尾灯，营造出贯穿式的视觉效果。后保险杠造型非常饱满，混动版车型采用了隐藏式排气设计，尾部更加简洁明快。

相比于外观的犀利直接，亚洲龙的内饰设计更加大气简洁，大尺寸液晶屏幕搭配实体按键布局，风格经典更具实用性，稍微熟悉一下便可实现盲操，用起来不仅十分方便，更为行车过程中操作添加了一份安全保障。

在内饰材质与整体做工上，亚洲龙也做到了完全无可挑剔，在消费者可以触摸到的区域采用了大面积的软性材质包覆，皮革质感相当细腻，对得起丰田旗舰轿车的身份。得益于2870mm的超长轴距，亚洲龙内部的驾乘空间也相当宽阔，为前后排乘客都预留出充足、舒适的乘坐与储物空间。所以，心动不如行动，亚洲龙混动版绝对值得信赖！