最资讯丨极星6售168万元秒没！恒驰5量产 恒大有救了？宝骏要做电动“吉姆尼”

01.恒驰5量产 恒大有救了？

近日，恒大集团宣布，恒驰5在天津工厂正式量产。恒驰5定位紧凑型纯电SUV，CLTC综合续航里程602km，预售价17.9万元，此前被恒驰汽车总裁刘永灼称为“30万以内最好的纯电SUV”。

(资料图)

恒驰5的预售价低于此前的市场预期，恒大显然是想复制卖房的那一套低价入市、快速周转的打法。作为恒大首款汽车，官方也是寄予厚望。新车于2022年7月6日预售，官方称截至7月29日，该车累计预售订单超过3.7万台。

实际上，消费者对于恒驰5最大的担忧在于是否“烂尾”。恒大汽车很清楚这一点，为了打消消费者的顾虑，恒驰首创“公证购车”方式。具体公证内容包括：恒驰5交车时付车款、提车后15天内可退车并退款，所有购车款项支付及退回均在公证处专户。若未成功认购，预售订金从公证处专户退回。

这些日子，恒大地产的“爆雷”已经让恒大集团名誉扫地，不管你如何宣传你的汽车有多好，如何保障用户的权益，都会让人心惊胆战。尽管恒驰5已经启动量产，但恒大汽车的危机却没能缓解。据知情人士透露，恒大汽车可能将被另一家汽车公司并购。

在此前的媒体交流会上，刘永灼表示与30万以内的热门SUV对比，恒驰5的115项超全配置中至少几十项超越对手，尤其是豪华感、三连屏、人机交互方式等优势明显，但恒驰5售价只有竞品的一半出头，竞争力满满。

虽然恒驰5提前实现了量产，但接下来产能爬坡及品控，对一家新的车企无疑是巨大的挑战。

02.极星6售168万元秒没！

近日我们从极星官方获悉，9月18日Polestar 6（官方称：极星6）的概念车型将迎来中国首秀，新车此前被命名为Polestar O2概念车，官方于8月中旬宣布其量产计划，最终量产车型将于2026年上市，并命名为Polestar 6。与此同时官方还宣布，即将推出的Polestar 6 LA Concept edition限量版车型中国市场预定正式开启，新车售价168万元。该限量版将全球推出500台，其中中国市场配额仅10台。

Polestar 6将成为家族中首款纯电动敞篷跑车，并使用极星英国团队自研的全新定制化全铝粘接平台打造，而此次即将亮相的概念车，可以看做是Polestar 6量产车的设计前瞻。新车造型较为紧凑，前脸取消了矩形格栅，并且通过伶俐的线条展示出极星家族的全新设计风格。

侧面来看，敞篷结构绝对是最为亮眼的设计，但官方目前暂未公布其具体机械敞篷结构。独特的“天空蓝”车漆和21英寸轮圈将出现在首批500台限量版车型之上，他们将被命名为——Polestar 6 LA Concept edition。

值得一提的是，高性能800伏电气架构；采用前后双电机驱动，提供650千瓦（884马力）的综合最大输出功率和900牛·米的峰值扭矩，目标0-100km/h加速为3.2 秒，最高时速达250公里/小时。

03.2022北美车展：第七代福特Mustang发布

日前，2022年北美车展正式开幕，与此同时，全新第七代福特Mustang跑车也正式首发亮相。作为换代车型，全新Mustang延续了往代的经典设计元素和外观气质，提供硬顶轿跑和软顶敞篷两种车身形式可选，座舱精致感也有所提升，并且数字化升级方面更紧贴潮流。动力上，新车提供2.3T EcoBoost四缸发动机和5.0L 自然吸气Coyote V8发动机，匹配6速手动变速箱和10速自动变速箱。据悉，新车将在2023年夏季正式在海外市场上市，它也将很有可能成为最后一代搭载V8发动机的Mustang。

新一代Mustang初看上去仿佛的前代的小改款一样，不过对于粉丝来讲，这当然是喜闻乐见的事情。毕竟这套熟悉的Mustang跑车设计元素早已被刻在车系DNA里面。不过，新车在每一处线条上，仍然有一定的改动，例如前格栅和大灯，会显得更为扁平和细长，配合下方三段式进气口，让这款车显得更为凶悍和运动。此外，发动机盖和侧身都有多处隆起的肌肉线条，为外立面注入更多力量感。

车身侧面虽无明显变化，但腰线勾勒一下让全新一代Mustang的侧面充满力量感与层次。车尾竖状三条辐式尾灯组拥有极高辨识度，搭配中央GT的标识，将全新福特Mustang的运动感拉满。

内饰上，前代较为复古的三圆形中控出风口和主副驾对称的梯形盖板就被数字化的布局完全替代。新车改用全新的平底方向盘、12.4英寸数字仪表+13.2英寸中控触摸双联屏、最新Sync 4信息娱乐系统，配备虚幻引擎3D技术，可选无线充电板，以及最新安全辅助驾驶系统，包括自适应巡航、路标识别和倒车辅助等。

其他配置方面，新车还可选装“青铜套件包”，包含前防倾杆、托森LSD、前390毫米后355 毫米 Brembo 制动系统以及更宽的轮胎。性能套件包还配备 MagneRide 自适应减震器、Recaro 座椅和主动式排气装置。

动力系统上，新车配备2.3T EcoBoost四缸发动机和5.0L 自然吸气Coyote V8发动机，据福特官方称，2.3T发动机是一台全新发动机，其内部构造与设计进行了重新的设计，将有着更好的动力响应。而5.0L V8发动机则将针对进气系统进行改善，拥有双进气箱和双节气门的结构，整体动态反馈更为优异。对于这两副发动机的具体动力参数，官方暂未披露。

04.宝骏要做电动“吉姆尼”

日前，在新款宝骏Kiwi EV发布会上，官方公布了一段全新车型的宣传视频。据悉，该车定位为小型纯电SUV。据经销商透露，新车将采用纯电驱动，并有望在今年4季度发布。

新车采用熏黑贯穿式格栅，两侧LED灯组内灯腔采用双层矩形设计。前脸的设计也非常的硬朗，采用了很多圆角矩形的设计，特别是四条日行灯则是增加了时尚感和精致感。

车身侧面看，它是采用了三门的结构。但是光看设计就已经足够吸引用户了，整个车身侧面方方正正的造型非常的复古，包括外后视镜，门把手，都是复古的元素。

梯形的轮拱，轮眉外凸，有着较高的离地间隙。轮胎方面虽然使用的不像是一个越野轮胎，但是轮胎的胎壁非常厚，预测会有比较好的舒适性。

不过尾部没有后挂式的备胎。

尾灯采用了纵置式的造型，在造型上跟车头的大灯也是相互呼应的。

目前新车尺寸、动力数据尚未公布，但从此前曝光的谍照来看，新车尺寸或将小于吉姆尼。

05.别克世纪CENTURY正式下线 将于年内上市

日前，别克世纪CENTURY首批量产车在上汽通用金桥工厂下线，此前该车申报图、官图以及配置已经曝光，作为别克MPV家族全新旗舰车型，该车计划将于年内上市。

别克世纪CENTURY与去年发布的别克GL8旗舰概念车，在造型方面保持了高度的一致性，新车采用别克全新PURE Design纯粹设计理念，全新设计语言的加持下，前脸巨型中网看上去十分抢眼，配合两侧“7”字造型的前大灯组，更提升了前脸辨识度。

官方公布的数据显示，新车长宽高为5230×1980×1867mm，采用双色车身设计以彰显自身的豪华气质，尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应。

为打造内部豪华MPV的座舱氛围，别克世纪CENTURY配备了一键可升降的豪华智慧幕墙系统，支持多模式智能投屏。所配备的“星空车顶”更打造出星空效果，为第二排乘客提供奢华与静谧兼备的“私享空间”。

同时第二排座椅宽大、舒适，集成多项行业首创科技，提供奢享体验与智能交互功能。座椅头枕首次内置BOSE超近场扬声器，有效提升后排聆听者的氛围感和临场感。

动力方面，世纪CENTURY将搭载2.0T发动机，发动机最大功率169kW。

06.或取消机械式换挡 曝新款长安CS95谍照

日前，我们从国内社交平台处获取到了一组新款长安CS95内饰谍照。作为改款车型，其基本沿用了现款车型的设计风格，预计仅是配置上的调整。内饰方面，新款长安CS95基本沿用了现款车型的设计风格，大尺寸内嵌中控液晶屏，配合三辐式平底多功能方向盘。同时，其中控屏下方整齐的排列有贯穿式空调出风口、以及旋钮式控制键等，看起来更加精致也更有科技感。此外，值得一提的是，从此次曝光的谍照来看，其中央手枕挡把区域放置一文件夹，我们猜测该车改款后或将取消传统换挡机构，并更换电子换挡机构。

新车已于此前完成申报，结合此次曝光的路试谍照和申报图来看，新车采用了全新样式的前格栅，其格栅内部采用错位的点阵式设计，搭配平直的大灯组以及两侧竖状的进气口装饰，让这款车看上去更加的硬派。

车辆尾部，对尾灯的样式进行了优化，整个尾灯更具立体感，同时后保险杠两侧也增加了运动化的装饰，与车头相呼应，双边共四出的镀铬排气装饰抢眼。在外观变化后，车宽和车高有小幅度调整，车宽从1994mm变为1940mm，车高从1906mm变为1805mm。

动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率171千瓦，最大扭矩360牛·米。关于新车更多信息，我们将持续关注。

07.未来将提供新竖屏车机？吉利测试车谍照

日前，我们获取到了一台吉利星瑞车型的测试谍照，可以看到，新车表面并没有覆盖大量伪装，而是很大方地将自身展现在了镜头之下，不过，新车在内饰部分的变化引起了我们的注意，吉利疑似正在研发下一代竖屏车机系统。

外观方面，新车基本延续了我们非常熟悉的家族式设计，根据我们获得的信息来看，这台星瑞并非整车测试车，而是吉利用于内饰全新功能测试使用，所以并不代表星瑞会在近期推出改款车型。

内饰方面，想必大家一眼便能够看出它的变化。首先，新车将会换装一款大尺寸中控屏，同时仪表盘也采用了临时屏幕设计，所以这台测试车的真实身份是吉利正在测试全新的车机系统，其中中控屏未来或将由当前的横屏更换为全新的竖屏设计，而这套全新的车机系统未来将率先应用在吉利今后的哪款车型当中，目前我们不得而知。

随着车机智能化的不断进步，消费者对于智能科技的要求也越来越高，此次星瑞测试车机系统，也可以看出吉利对未来方向的敏锐把握。至于这套车机系统的操作体验如何，我们还需要等到实车亮相。不过可以肯定的是，根据现款车型的表现，这款车机系统应该会有更加优秀的操作体验。

08.奇瑞GENE概念车发布 定位全尺寸SUV/4座布局

日前在奇瑞“瑶光2025 奇瑞科技DAY”发布会上，奇瑞GENE基因品牌概念车正式亮相。新车定位全尺寸SUV，采用极致“功能主义”家族设计语言，车内为4座布局，并配备“劳斯莱斯式”对开车门，动力系统为电动+太阳能。

外观方面，新车前脸装配贯穿式灯组，中央品牌LOGO可点亮，保险杠带有“GENE”字样标识来突显身份。车侧长车身短轴距让整车后悬非常长，与路虎品牌设计理念相近，开门方式为对开门，也是概念车常用的手法，不知是否会延续至量产版本中。官方表示，车身尺寸方面，新车长达到5米，宽为2米，高为1.75米。

车尾造型与车头形成呼应，同样配备了粗壮的尾灯组设计，尾舱可电动滑移打开，配备了两台无人机以及电动滑板。

内饰方面，新车车内为四座布局，座椅均可滑移旋转，中控区采用了曲面27英寸环抱屏，搭载了奇瑞“Galaxy Ecosystem”银河生态交互系统。