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宝马X6开创了运动轿跑式SUV的先河,其火爆引起了全汽车行业的争相竞逐,随后宝马自家还推出了小一号的X6,它就是宝马X4。日前,有海外媒体称,宝马可能都不会再提供下一代燃油版X4,仅提供纯电动版iX4。
此前曾有外媒报道,代号为G46的全新一代宝马X4即将全球亮相,但从近日的动态来看,G46可能会被搁置,取而代之的是内部代号NA7的纯电版本宝马iX4。从目前宝马透露信息来看,宝马iX4车型将在2026年11月在葡萄牙工厂下线。
从产品方面来看,宝马X4可以看作是X3的轿跑版本,双剑合璧进军豪华中型SUV市场,由于进口售价偏高而且轿跑SUV市场受众程度远不及常规SUV,导致宝马X4的销量较为低迷。
宝马X4与奔驰GLC Coupe以及奥迪Q5 Sportback对比中,是驾控最好的一款,车尾更加轻盈,循迹性更优秀。转向手感虽然没有以前老宝马液压那么有紧致感,但其精准度依旧是Bimmer所津津乐道之事。
据外媒报道称,宝马iX4将基于宝马纯电动车型专用的全新Neue Klasse平台打造,下一代宝马3系纯电动车型(i3)也将启用该平台打造。在宝马开始向电气化转型的近一两年,纯燃油的宝马,且买且珍惜,因为宝马将会对内部的产品进行优化,部分小众车型可能会打入“冷宫”,待捞出来的时候,可能已经会成为纯电动产品。
感觉X3比X4好看
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