学习特斯拉,@理想汽车法务部也在9月15日注册开通,而仅仅一天之后,该账号就连续发布两条声明。理想汽车就在该微博上发布起诉网友造谣动态,随后该微博话题 # 理想汽车法务部官微第一条起诉通告 # 迅速登上微博热搜榜单第一。
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9月16日上午,@理想汽车法务部在微博上发表第一条声明:2022 年 9 月 13 日晚,网名为 " 我是你的虾爬爬 " 的网友在社交平台发布了一条关于品牌方要求降低质量标准的帖子并配有四张车用零配件照片,该帖内容被恶意曲解扩散。上述行为对公众形成误导,并对理想汽车品牌形象造成伤害。
经查,该网友为理想汽车供应商 " 安徽万安 " 工作人员彭某某,该帖所附照片中的车用零部件系 " 安徽万安 " 为理想汽车生产零部件过程中,在自检环节中主动识别出不得交付使用的残次品。彭某某所发布前述内容及其回复均为虚假信息," 安徽万安 " 已官方确认彭某某发布信息为不实信息,属造谣行为。针对以上造谣事件,理想汽车已对造谣和散播不实信息的责任主体启动司法程序维权,对 " 彭某某 " 采取法律手段追究其法律责任,维护理想汽车合法权益。
该事件针对是此前的9月13日晚,有网友在某社交平台发文称,“今天品牌方要求降低质量标准”“原来要求,铣削面不得有穿孔沙眼,削多了的情况出现,现在好了,有孔,有洞,缺料通通可以用,沙眼也OK。至于是啥玩意就不说了,静待市场洗牌。”并配有四张车用零配件照片。虽然该网友并未说明品牌,但评论都指向了理想汽车,引起不少网友关注。
对此,9月15日,理想汽车供应商安徽万安已经发布辟谣声明称,该网友系其公司员工,但近期其发布的为相关厂商提供了质量下降的零部件问题,经过严谨核实,发布内容和照片与事实严重不符,属造谣行为。尽管供应商和理想方面先后发布了辟谣声明,但是网友并不买账,认为理想这是“此地无银三百两”“不打自招”。这或许与此前理想接连被爆出的断轴、起火、理想ONE停产等较为负面的消息有关。
除了该消息,9月16日下午,理想又针对“浙江理想汽车有限公司注销事宜”发表声明。该声明指出,为满足在全国各地经营的工商、税务等需求,理想汽车已在国内成立153家独立法人主体。浙江理想汽车有限公司仅为其中一家,且成立后未实质开展业务,也无任何债权债务等经济纠纷,注销该公司属公司内部经营性决策行为,对理想汽车正常业务经营无任何影响。并表示,针对某些恶意曲解和误导信息的责任主体,理想汽车已对其采取法律手段进行维权。
理想汽车近期负面新闻不断。实际上,“浙江理想汽车有限公司申请注销”话题此前也曾登上热搜。而在这之前,“理想汽车总裁已套现超9000万”的话题也曾一度冲上微博热搜。理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠从去年12月开始减持手中股票,从去年至今共售股变现逾3亿元。此事影响颇大,一些言论认为这是管理层要“卷钱跑路”。对此,理想方面给出的解释是:“沈亚楠的减持属于正常行为,不必过度解读。”
当然,不仅仅是理想,任何一家公司的高层连续减持公司股票都是利空消息,会引发投资者对公司发展前景的担忧。实际上,理想汽车非执行董事美团联合创始人王兴,也于上半年对理想汽车进行了减持。理想汽车股权变动信息显示,今年3月29日-30日,王兴先后合计减持超118万股理想汽车股份,约变现1.87亿元人民币,其持股比例降至22.82%。
今年8月,理想汽车因为理想one断轴和理想one降价停产等事情多次登上热搜,这也引发了部分消费者维权。或许是近期负面太多,这导致了@理想汽车法务部的上线——或许在理想汽车看来,集中的负面背后可能是有人“捣鬼”。说到法务部,当然不得不提一下大名鼎鼎的特斯拉法务部。
特斯拉法务部因为其强硬作风,在一系列事件中对维权车主和一些媒体展开了起诉,并要求巨额的赔偿。其中,最为人知晓的对车顶维权女车主的起诉——特斯拉认为这是一起有预谋的恶意维权。在强硬的反击下,特斯拉似乎在国内暂时打赢了舆论战。而这也使得“公关稍息,法务立正”成了不少企业应对层出不穷谣言的做法。
除了特斯拉,比亚迪和吉利先后上线了网络不实信息举报中心,来处理各类损害品牌形象的网络不实信息的举报以及相关处置工作。其作用类似法务部,但除了“法务部警告”之外,吉利比亚迪等也提供了举报有奖的制度。对此,有业内人士认为,作为车企首要是对其经营的产品质量负责,在发生谣言时通过采取法律手段可以低成本快速平息舆论,并具有一定威慑作用;但是经常采用这种手段,也容易引起对立情绪,甚至可能反过来影响品牌形象。