驾驶特斯拉 Model Y 向我展示了为什么人们如此热爱埃隆马斯克的汽车。尽管很受欢迎,但Model Y SUV 并不是适合所有人的完美电动 SUV。
【资料图】
如果您需要舒适、豪华的乘坐体验和简单的物理控制,最好考虑其他型号。我最近第一次驾驶特斯拉,我开始明白为什么埃隆马斯克的汽车是迄今为止该国最受欢迎的电动汽车。
除了受益于其他汽车制造商十多年的领先优势外,特斯拉的汽车还具有运动感,充满了有趣的技术,并且可以通过公司独有的超级充电网络轻松充电。但我和朋友的 Model Y SUV 相处的日子也教会了我,特斯拉并不完美,也不适合所有人,尽管该品牌的一些最直言不讳的粉丝可能会告诉你。
颠簸
特斯拉Model Y 坚固的悬架赋予它跑车的活力和精确性,但并非没有牺牲。在 Model Y 上行驶在任何不太完美的道路上,您都会注意到每一个颠簸和裂缝。有些车辆的制造是为了吸收道路缺陷以提高乘客的舒适度,但 Model Y 不是其中之一。与我体验过的 20 英寸轮辋相比,配备标准 19 英寸车轮的车型的乘坐质量可能会更好。
全数字接口
Model Y 中还有另一把双刃剑:类似 iPad 的 15 英寸触摸屏。它快速响应,具有令人印象深刻的图形和游戏等有趣的功能,但几乎取代了驾驶员习惯的所有开关、按钮和旋钮。与其他特斯拉一样,Model Y 将门锁、挡风玻璃刮水器、前照灯、气候控制(包括通风方向)和镜子调整等功能打包到屏幕中。虽然随着时间的推移,这一切都可能成为大多数业主的第二天性,但对于某些人来说,学习曲线可能过于陡峭。
缺少 Apple CarPlay 和 Android Auto
尽管 Model Y 具有所有尖端功能,但它没有市场上一些最基本和最广泛的技术功能:Apple CarPlay 和 Android Auto 智能手机集成。任何习惯在驾驶时依赖智能手机的人都必须改用特斯拉的内置导航和音乐应用程序。
无仪表组
第一次跳上特斯拉的最奇怪的事情之一就是开车进去,向前看,什么也没看到。通常会在方向盘后面的仪表盘中显示的所有重要驾驶信息都显示在 Model Y 的全能触摸屏上。
这意味着您必须侧身查看以检查您的速度、巡航控制设置、电池电量和转弯方向。虽然这可能不会破坏交易,但不断凝视显示屏可能会分散注意力,并且 Model Y 可以从大多数竞争电动汽车中发现的面向驾驶员的显示屏中受益。
后方能见度低
Model Y 的倾斜车顶夹住了后窗,阻碍了能见度。但这个问题困扰着许多具有相同时尚轿跑车外形的新款SUV。
价格持续上涨
在大流行期间,由于汽车制造商面临半导体短缺和原材料价格上涨,新车变得更加昂贵。但在过去一年左右的时间里,特斯拉的价格尤其失控。
特斯拉以约 41,000 美元的价格短暂出售了 Model Y Standard Range,但在 2021 年初淘汰了最便宜的型号。从那时起,新基本版本(Model Y Long Range)的价格从约 50,000 美元飙升至 66,000 美元。
Model Y为金钱提供了很多范围和功能,但竞争电动 SUV 的价格在 40,000 美元到 50,000 美元之间。就连马斯克也承认,特斯拉的价格“令人尴尬”。