作为拥有全球首个“智慧零碳”码头的天津港，是世界港口智能升级、低碳发展的标杆，也是奥迪进口车的三大港口之一。一辆经由绿色智能制造的奥迪进口车抵达天津港后，将由奥迪（中国）质保部进口车港口业务天津团队继续完成它的可持续之旅。

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“应对气候变化是一项超越国界的责任。奥迪一直在寻求可持续的科学技术，以促进人们拥有一个更绿色、更健康的地球。我很高兴看到奥迪（中国）质保部进口车港口业务天津团队的工作正在取得积极进展。”奥迪（中国）质保部总监高远（Mahaendra Gofar）表示，“我相信，奥迪可持续发展的生态效益不仅将惠及消费者和社会各界，也将引领一个对环境更加充满关爱与敬意的未来。”

在奥迪，可持续理念不仅在生产制造环节，更贯穿于质检、物流、运营等价值链的各个环节。在天津港，奥迪正通过数字化升级、电动化转型、新能源发展以及以人为本等多措并举，持续推动四环品牌的数字化与可持续进程，助力天津港打造世界一流的绿色智慧港口。

数字化升级：售前检查流程优化 促进节能增效

为向中国客户提供最优质的产品，奥迪（中国）进口车港口业务团队在奥迪进口车到港后的首要工作，就是售前检查。这一流程叫做售前检测预检流程(Pre-Pre Delivery Inspection，简称Pre-PDI或PPDI），包括车况分析、维修、行动返工、保养和充电等环节。但当进口车辆数量较多时，这一过程往往会耗费大量时间和人力。

因此，为促进高效运作，奥迪（中国）质保部团队在2020年3月，搭建了包含手机端APP、PC端网页和后端系统在内的数字化综合平台。这是奥迪（中国）进口车港口业务团队的第一个内部数字化平台，并根据日常运营情况优化改进后，于2021年升级至2.0版本，将工作流程自动化提升至全新水平。

该数字化平台检查系统功能齐备，涵盖港口概况、维修、运作、零部件订单、在线监控、管理及智能报告等主要板块，极大节省了用于翻译、输入、扫描和输出报告的时间，显著提高了工作效率。

并且，这一数字化平台取代了原有的纸质文档，在奥迪天津、上海与广州三大进口车港口启用后，每年可节约用纸8万余张，截至目前已累计节省超过16万张，相当于少砍伐16棵树木，有效推进无纸化办公，减少能源消耗和生态足迹。

电动化转型：港口工作车全面更换为电动车 搭配新型储能式充电桩

依托Vorsprung 2030战略，奥迪对于未来电动化发展有着明确的计划，电动汽车成为未来港口业务的主要发展方向。2021年，中国三大港口进口奥迪汽车总数相较2020年增加36.5%，其中电动汽车更是实现了超过四倍的增长。

除了进口车型的电动化，奥迪（中国）进口车港口业务团队同样追求可持续出行的工作模式，不忘履行奥迪环境保护的使命，目前已将所有工作用车由燃油车更换为奥迪e-tron电动车。自2021年10月，包括天津港在内的奥迪三大进口车港口共计已有7辆奥迪e-tron投入使用，2022年还将投放另外2辆。以使用清洁能源的纯电动车取代燃油车后，燃油消耗和碳排放大幅下降，同时电动车没有发动机的轰鸣，城市噪声污染也得以降低。

鉴于港口进口电动汽车数量的增加以及电动工作车的推广，加上区域电容的限制，此前安装的交流充电桩已无法满足工作需要。自2022年起，上海度普新能源科技有限公司为奥迪（中国）进口车港口业务团队提供了有效的解决方案——新型灵活储能式充电桩。

该新型储能式充电桩是具有电能存储等多功能的双枪直流充电桩，能为奥迪进口车和工作车提供功率高达约200kW的高速直流充电，满足港口在车辆操作时的高频次充电，尤其是高性能纯电动汽车的充电需要。同时，新式充电桩还可利用充电桩负荷的间歇性，闲时补能，忙时充电，噪音低，并且不需要对港口现有基础设施升级改造就可使用。将来如有需要，还可灵活地转移至内陆铁路港口进行使用。目前，该新型储能式充电桩在奥迪三大进口车港口均已完成安装。

新能源发展：港口业务运营全部采用新能源 低碳理念贯穿始终

随着节能减排成为共识，港口绿色运营的相关项目也已陆续开展。目前，由各港口提供的清洁能源已应用于奥迪全部进口车港口。在天津港，光伏发电和风力发电项目已投入使用。天津港汽车码头的停车库屋顶上装有一万平米的光伏装置。每年发电量约107.8万千瓦时，相当于每年节约标准煤约393吨，减少二氧化碳排放将近1,200吨，满足奥迪在天津港全年2万余辆进口车业务的日常能源消耗。

除了能源供应的改进，低碳理念也渗透到奥迪（中国）质保部进口车港口业务天津团队的日常工作中，例如：用玻璃杯代替纸质一次性水杯；把白炽灯改为第四代LED光源；使用可循环充电或太阳能供电的设备或工具，代替需使用大量电池的设备或工具；设定合理的空调温度；减少电脑、打印机、碎纸机、显示器等用电设备的待机时间；下班时做到人离场即断电等，从细节处养成节能环保的习惯。

以人为本：提升员工技能 共迎电动时代新挑战

奥迪始终秉持以人为本的理念，重视每个员工的可持续发展，积极帮助员工顺应时代变化。如今进入电动车时代，奥迪（中国）质保部进口车港口业务天津团队已经为将来更大需求的纯电动汽车进口业务做好准备。早在进口纯电动汽车之前，奥迪已安排港口技师参加了国家劳动局组织的电工培训，以及大众集团高压电资质EFffT级别（特定作业的专业电工）和EFK级别（专业电工）的专业技能培训，每个港口还各有一名技师参加更高级别的AUS技术培训。

通过培训，员工不但可以进行对电动车的日常操作，还可以进行对整体高压电池的操作，获得AUS培训认证的高级技师还能进行针对高压电池各个模组的必要操作。今年，奥迪（中国）质保部进口车港口业务天津团队还将继续组织员工在高压电车方面的技术培训，并提供高压电操作时必要的防护装备，时刻将员工安全放在第一位。

“奥迪（中国）质保部进口车港口业务天津团队正积极履行奥迪节能减排、绿色低碳的可持续发展承诺，助力天津港的绿色智慧转型。”奥迪（中国）质保部总监高远（Mahaendra Gofar）表示，“奥迪见证了中国新能源汽车产业的蓬勃发展。在‘零排放计划（Mission: Zero）’与‘奥迪中国进取2030战略’指引下，奥迪将探索更多可持续发展的可行路径，为中国实现双碳目标做出贡献。”