环球今热点：有一说一 | “国家队”正式入场！ 红旗HQ9将如何面对高端MPV市场？

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(资料图)

作者 | 李唯

编辑 | 马良

“MPV市场是车市下一片蓝海”的说法提了有小十年了，特别是在国家放开生育以后，“家用MPV市场要爆发”似乎变的更加顺理成章。于是诸多车企，特别是中国品牌，伴随着国内高端化、电动化的大趋势，在30万+高端细分市场加大了产品布局力度。而如今，作为“国家队”的红旗也正式入场，推出了红旗HQ9。

2022年9月21日，红旗HQ9正式上市，新车共推出5款车型，售价35.88-53.88万元。那么作为红旗首款MPV车型，红旗HQ9的产品力究竟如何？其将如何面对高端MPV市场？谁又将是红旗HQ9的目标客户？带着这些问题，让我们一起来探究。

核心观点：

1· 红旗HQ9是真正面向市场的旗舰车型，并且意在兼顾更多人群。

2· 直面“销量霸主”别克GL8系列，并向上抢占更高端商务市场。

3· 覆盖个人、商务、租赁，更多车型与定制服务或将完善产品布局。

●真正面向市场的旗舰车型

相比于红旗LS7以旗舰定位和动辄百万售价树立起品牌豪华定位的新图腾，同样作为目前MPV旗舰的红旗HQ9则显得更加务实，35.88-53.88万元的售价基本覆盖到了当下高端MPV市场的主流区间，而在产品力本身方面其也意在兼顾更多的市场。

首先就是造型方面，从红旗H9开始的家族式设计语言应用在HQ9上也十分合适，飞翼式LED日间行车灯与大尺寸前格栅融合形成了一体式造型，搭配经典的红色线条LOGO，使得其拥有非常强大的气场。同时，贯穿整个车身侧面的平直腰线，搭配双侧电动侧滑门设计，也让红旗HQ9拥有更为标准的MPV车身结构。

当然，标准的MPV车身结构也自然让红旗HQ9拥有不错的车身尺寸，其车身长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm，这样的账面数据基本已经超过诸如别克GL8、丰田赛那等主流MPV车型，进而也能让车内的乘用空间有着更好的发挥。

事实上，优秀的乘用空间对于MPV来说只是基础，与之相称的舒适配置才是决定其产品力的关键。而从红旗HQ9提供的车型配置上，我们不难看出其也意在兼顾更多消费人群。具体来看，红旗HQ9推出的5款车型按价格可以区分为3档，其中旗悦版和旗韵版的售价均在40万之内，诸如二三排座椅靠背电动调节、右侧电动侧滑门、二排座椅加热等配置也基本能够满足多人出行的需求，更加适合家庭兼顾商务的用户需求。

至于旗享版和旗畅版车型，售价已然超过40万元，不过配置上也更多针对驾驶辅助和二三排舒适度有了更多的提升，诸如双侧电动侧滑门、SACC高级巡航、前排靠背小桌板、二排头等舱座椅等配置也更加适合商务接待使用。

而作为顶配的旗领版车型，53.88万元的售价能够换来二排座椅坐垫腰背肩按摩、场景化按摩模式等等，也更加适用于更高端的接待场景，向上抢占高端竞品市场。

●红旗HQ9的对手会是谁？

如上文所说，红旗HQ9价格的展开意在兼顾更多目标消费人群，打造销量规模优势，而这也同时意味着其要面对更多的竞争对手，这之中最为核心的便是在30-40万主销价格段的别克GL8与丰田赛那。而红旗HQ9在品牌影响力、车辆豪华程度、车身尺寸等方面，则完全可以撑足场面。

当然，除了传统的热销车型之外，诸如岚图梦想家、腾势D9等新势力品牌下的高端新能源MPV车型也在价格方面与红旗HQ9有一定的重合。不过，目前红旗HQ9仅提供2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，匹配8速手自一体变速箱。其无论是渠道规模，还是补能便利性方面相比岚图梦想家、腾势D9等新势力品牌都具有一定的优势，因此仅能作为延展竞品。而未来，红旗HQ9也将搭载插电式混合动力系统，满足更多出行场景的需要。

从品牌定位角度来看，HQ9凭借红旗自身的口碑与情怀因素，也能够向上抢占丰田埃尔法、奔驰V级等车型的高端商务接待市场，拉动红旗品牌形象向上；而向下也能够引导奥德赛、艾力绅高配车型客户消费升级，覆盖更广市场规模寻求增量。不过，这些车型已然不是红旗HQ9的核心竞品了。

●红旗HQ9要卖给谁？

一直以来红旗作为豪华品牌，在国人心中的调性便与众不同，如果说其他豪华品牌瞄准的是“富人”，那么红旗则会提供一种“贵气”，前者代表经济实力；后者则代表社会地位。而在这样的品牌调性引导之下，红旗HQ9的潜在用户也就呼之欲出了。

我们认为，红旗HQ9的用户有着相对雄厚的资金支出能力，同时有着行政级高端MPV的商务待客需求，并且具有一定的家国情怀，更有提升社会地位的需要。这样的用户，很有可能已经拥有一辆豪华品牌轿车作为自己的座驾，同时也有可能选择红旗HQ9作为更多人的商务接待，并兼顾家用。而他们的预算预计也会远超红旗HQ9的价格。

此外，从产品定位来看，企业客户与网约租赁预计也将成为红旗HQ9的潜在客户，毕竟作为竞品的别克GL8也在这两个市场拥有较大的占有率，而红旗HQ9预计也将进入该领域，进而提升自身销量。

而结合此前红旗H9便推出了诸如白玉兰版、太和版等更多个性化的定制服务，而这种彰显高端调性的附加服务预计也将会应用在红旗HQ9上。虽然红旗的尊享定制中心起步略晚，但也能让购买中国品牌豪华车的车主享受专门的高端定制服务，而这样的定制能力也是迈向顶级豪华的必经之路。

●说在最后

作为红旗品牌的旗舰MPV，红旗HQ9在内外设计的气势上绝对称得上中国品牌的天花板级别了，看过之后会让人留下深刻的印象；而从MPV的实用角度来讲，空间够大配置购齐全，又有着红旗品牌的背景，对不少客户来说也是很有吸引力的。不过，红旗HQ9未来所面对的市场竞争也是愈发激烈，无论是绕不过去的别克GL8和丰田赛那，还是诸多造车新势力带来的全新车型，也都将对其有着较大的威胁。至于品牌加持能为红旗HQ9助力多少，还是要看最终的市场销量了。