世界热门:5D座舱免费送！NGP标配！小鹏G9官宣价格调整

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小鹏G9价格和配置发布之后，网上的声音基本上都是围绕着SKU太多、选装成本高、选择难度大为主，众多网友表示，小鹏繁多的SKU越来越不像一个新势力了，开始变得像本田丰田等传统车企那样，出一个低配拉低入门价格，把客户吸引到4S店之后告诉你没生产。

意识到这个问题后，很快，小鹏方就官宣对G9的价格、权益进行调整。第一，车型版本，续航还是和以前一样，570/702/650km，但新增570Max和702Max两个车型。第二，此前被诟病发布前大肆宣传发布后却变成选配的5D音乐座舱，现在成为大部分型号的标配。第三，小鹏最重要的智能，XPILOT标配，Max版XNGP标配，大大降低辅助驾驶的体验门槛，小鹏还是希望大家能够体验到它的辅助驾驶。

这样看，两田固然是顽固分子，而小鹏还是跟它们有天渊之别：听从用户需求，和用户距离拉得更近，这也是新势力的特点之一。

蔚来ET5中秋看车人群爆满、理想L9在网上频频引起热话...前后夹击之下，小鹏的压力很大。何小鹏是难得的技术出身，注重技术投入没有错，G9也是一款没短板的车型。但是技术领先不代表产品力领先，如果技术不能为用户体验服务，那对于技术的投入就是低效投资，费力不讨好。小鹏的技术是一等一，但以往都陷入了低效投资的桎梏，可喜的是此举市场部终于倾听了用户的声音，而且反映非常迅速，亡羊补牢为时未晚，没有让我们寒心。