环球最新：当红旗进军MPV市场，能否一举夺魁？且看红旗HQ9表现如何

#2022成都车展#

由于MPV用途广、舒适性强、承载能力出色等原因，一直是国内消费者最喜爱的车型之一，然而，在国内地位不凡的红旗汽车从来没有踏足过MPV领域。前不久，红旗终于在MPV市场迈出了第一步——红旗HQ9开始预售了！当下红旗HQ9仅有一款预售车型，预售价40万元整，在同级中，价格明显偏高，很有红旗汽车一贯的风范。我们来看看红旗HQ9的实力如何，能不能在MPV市场一举夺魁。

(资料图)

整体来看，红旗HQ9继承了红旗汽车家族式设计风格，展现在消费者眼前的面貌气势十足。与常见的MPV相比，红旗HQ9的前脸设计更加前卫夸张，采用了尺寸极大的进气格栅，几乎占据了整个前脸。前格栅内部采用直瀑式镀铬元素贯穿，经典的红旗家族造型具有极强的视觉冲击力。采用了分体式设计的前大灯组，大灯与粗壮的镀铬饰条相结合，显示出非常精美的气息。在导流槽位置，将前雾灯安置在其中，并且也使用了镀铬饰条装饰，精致豪华的气质展现在消费者的面前。

虽然定位于中型MPV，但是红旗HQ9长5222毫米、宽2005毫米、高1892毫米，轴距为3200毫米，达到了中大型MPV的车身尺寸。从车身侧面看去，红旗HQ9拥有倾斜角极大的A柱，这样的设计大幅度降低了其车身风阻系数。采用了较大的镂空扰流翼，在高速行驶时，具有足够强大的下压力，保证行驶稳定性。如果仔细官产，可以发现红旗HQ9还采用了潮流的悬浮式设计，显示出一定科技感，并且在D柱位置，使用了九条精致的镀铬饰条，展示了自己的身份。

值得注意的是相比庞大的车身，红旗HQ9的轮圈看起来尺寸较小。红旗HQ9搭载了米其林主打静音舒适的18英寸轮圈，能够为消费者带来不错的舒适性表现，不过展现在消费者面前的效果并不优秀。

从车尾看去，虽然红旗HQ9采用了较为常规的方正设计，但是给人的视觉感受较为新颖。在车尾中间位置，红旗HQ9不仅使用了犀利的贯穿式尾灯，并且尾灯一直延续到转角位置，并且采用了红旗家族式的设计风格，非常炫酷。并且在尾灯下边缘位置以及后包围位置，红旗HQ9都使用了精致的镀铬饰条装饰，给人很强的精致感。

进入车内，红旗HQ9采用了常规的七座布局，前排可以看到大量木纹饰板，彰显出豪华精致的格调。搭载了尺寸较大的悬浮式中控屏，整个中控台并没有太过花哨的配置，给人简约大气的视觉感受。在第二排位置，红旗HQ9为消费者提供了可以电动调节的独立座椅，并且配备了腿托，让第二排的乘客可以得到极为舒适的乘坐体验。值得一提的是车内使用了大面积的皮质包裹，豪华气息非常明显。在门内饰板上，也覆盖了NAPPA真皮，无论是视觉感受还是触觉感受，表现都极为出彩。

在第二排，可以看到红旗HQ9的中控扶手后方存在按钮，在按下后，前排扶手可以移动到第二排位置，非常方便存取物品。在扶手上方，还配备了手机无线充电功能，让第二排的乘客也可以轻松使用。

遗憾的是由于座椅设计得较为宽大，所以第二排到第三排并没有预留让人通行的过道，想要进入第三排，必须将第二排座椅调至最前方。还好第三排座椅的坐垫较为厚实，能够让消费者拥有不错的乘坐体验，比大多数同级车辆表现更优秀，值得称赞。

动力系统方面，红旗HQ9搭载了2.0T涡轮增压发动机，并且配备了48V轻混系统。根据官方公布的数据来看，发动机最大功率为245马力，最大扭矩为380牛·米。与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，能够为消费者提供较为流畅的换挡体验。相对来说，红旗HQ9足以让消费者拥有较强的动力输出以及燃油经济性，满足大多数消费者的用车需求。

写在最后：相对于目前同价位车型来看，红旗HQ9的外观设计较为前卫大胆，能够让年轻消费者感受到潮酷与大气；内饰用料非常豪华，并且在细节处也表现良好。配置方面，红旗HQ9同样优秀，能够让消费者感受到较强的科技气息。动力方面，红旗HQ9也兼顾了动力输出以及燃油经济性。遗憾的是红旗HQ9燃油标号为95#汽油，并且预售价格高达40万元，相对同级车来说，红旗HQ9的售价无疑偏高，不适合普通消费者选择。