世界今热点：挑战当地电动车销量，特斯拉Model Y登陆日本市场

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2020年，美国电动车厂Tesla（特斯拉）在Model 3的基础之下，打造并推出类coupe样式的SUV车型——model Y，让该厂的订单再度突破记录，甚至导致特斯拉供不应求，初期仅能优先供应欧美与中国市场。

如今Model Y的销售地终于又往前跨了一大步，今年八月，特斯拉Model Y在南半球的澳洲与纽西兰正式开卖，本月起，该车也终于登陆亚洲的汽车大国——日本市场，进行销售。六月于日本开始接单的Tesla（特斯拉） Model Y，在当地提供两种版本供消费者选择，为RWD后驱版与Performance版，前者为619万日元、后者为809万日元，换算为人民币后，其实比国内市场销售的moedl Y还要便宜1万左右。有趣的是，在欧美、中国等提供的Model Y Long Range AWD车型，目前仍未提供至任何一个亚洲（除中国外）或大洋洲国家。

在Model Y进军日本之前，Tesla（特斯拉）仅在当地（日本市场）供应Model 3这款特斯拉轿车，也并未有突出的销售数据，究其原因主要是当地仍然缺乏公共充电桩的设置，以及像是丰田等品牌商在日本推动反电动汽车的策略，这种排外行为其实在日本的其他领域也不算少见。

虽说如此，基于电动化仍是未来全球不可抵抗的发展趋势，日本方面现已开始迎头追赶，投入约3亿美金的预算于后续的充电基础设施新建、以及对于购买纯电车款的补贴政策。与此同时，Tesla也开始规划，准备在日本境内增设多个超级充电站，以满足日后需求。至于能不能在销量上取得好数据，还真不好说，对特斯拉来说也是一个挑战！