实时：小鹏G9“反炒”成功？门店订单激增，702Pro车型最受欢迎！

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要说上周车圈最火热的事件，莫过于小鹏 G9 的发布，以及后续车型配置信息的更新。上市两天就改价的举措，一下子就让小鹏G9冲上了热门新能源车周榜第一，不过根据后续的舆论反馈，这次的让利于民做的还是蛮成功的。

来源：42号车库

随后，我们在小鹏的一些门店了解到G9修改配置和价格后的订单情况：调配后单店订单至少增加了50%，国庆节前展车全面到店后，预估销量还会有一波，预计累计订单大约在1.5-1.8万台左右。毕竟很多之前在观望的用户，在得知调配后，纷纷下手，有便宜不占是傻子！

其中，G9最受欢迎的车型是G9 702 Pro，占订单的1/3。这款车型标配了800V高压和3C电池，5D音乐座舱，XPILOT，价格34.99万。这款车型是续航最长的一款，还标配了G9的热门功能----5D 音乐座舱，需要说明的是虽然名字里是音乐座舱但实际上不止音响，还有一大堆的座椅和舒适性配置：Nappa真皮座椅，主副驾驶座椅按摩，香氛系统，方向盘加热等等。非常适合家庭使用。

据门店销售人员介绍，G9的80%客户都在31~40岁，客户中原来是BBA车主的约1/3。这个年龄阶段的用户一般是成立了家庭，而作为之前的BBA车主，比较最看重的就是汽车的操控感和豪华性。小鹏G9采用了百万豪车的标配----智能双腔空悬，多搭载在诸如迈巴赫S级、保时捷帕拉梅拉的顶级豪华品牌，有较强的调节性，在通过像颠簸起伏、坑洼这类的路面，能够灵活切换悬架的刚度软硬，带来更好的驾驶感受。

不得不说，G9的出现是对传统豪车的一次冲击，很多以前只有在百万级别的豪车上才能看见的硬件设备，不到50万的小鹏G9就能满足。而且小鹏的改价也恰恰说明了其坚持用户驱动的方针，将用户的意思和想法放在第一位。在这之后的车企可就不能随便忽悠消费者了~