全球头条：海马7X-E即将上线，纯电动七座汽车，综合续航达到510公里

海马汽车成立于1988年，生产的“普力马”与“福美来”两个系列车型，都在当时获得一定的市场份额。随着新能源汽车的兴起，海马也从原来的燃油汽车开始转型到推出新能源汽车。毕竟新能源汽车比燃油汽车更环保和节能，但是也是存在一些需要解决的问题的：造价昂贵和电池续航。

(相关资料图)

同级别的新能源汽车和燃油汽车对比，造价起码贵了一半，如果国家没有补贴的话，我国在新能源汽车的市场上可能没有如今这么大的竞争力了。

还有就是电池技术的研发，不仅高昂还很容易受到气温的影响，要是在冬天温度下降，锂电池的续航将大幅下降，甚至直接停止供电，让汽车无法正常启动。并且，现在出现了很多因为锂电池质量不过关而引发自燃情况的新闻，所以这些问题都是需要注意和解决的。

近日，沉寂了很久的海马汽车也宣布即将在9月28日推出最新的MPV车型，名为海马7X-E，其实从这次的命名方式就能看出它与燃油版海马7X之间的关系，海马7X-E可以说是在海马7X的基础之上进行升级的，并且海马7X-E的车型是一款纯动力汽车。大家对这款新车有什么样的看法呢？让小编带大家来一起看看。

分段式设计，运动感十足

根据目前可知的信息来看，海马7X-E的前脸采用封闭式的格栅，格栅采用内陷的造型，很好点缀了前脸的层次感。前大灯组设计比较个性，棱角分明，有一定的立体感，带来很强的视觉冲击。下包围采用分段式设计，两侧雾灯组通过线条勾勒，搭配底部梯形散热孔设计，显得运动感十足。

从侧面来看，车的腰线勾勒出非常漂亮的光影效果，提升了车身的层次感。后视镜采用双色搭配，展现时尚效果。车顶采用悬浮式的设计，同时整个侧窗沿边都加入了黑化装饰条点缀，侧裙部分加入了大尺寸的金属面板。车尾的话配有大尺寸扰流板，尾部采用双色搭配，尾灯采用两侧设计，显得非常饱满。

2+2+3布局，拥有超大空间

在内饰方面，将会采用2+2+3的座布局，对于一辆轴距超过2米8的MPV来说，第二排的空间不是问题，而且地板较为平整，方便进出第三排。也采用了液晶仪表和中控大屏采用双联屏的设计，也是目前比较流行的。

在动力和续航方面，海马7X-E将搭载宁德时代的NP技术三元锂电池组，最大功率为150千瓦，并支持快充。电量从30%充满至80%仅需27分钟，综合续航可以达到510公里。

以上基本就是对海马7X-E的所有信息，还有两天就要发布了，大家对这款车的售价觉得会是多少呢？