世界速讯：宝马M首次“触电” 这款混动XM价值三亚一套房

如果有200万预算，你会选择在三亚买套房，还是买一辆宝马混动M? 相信狂热的Bimmer会毫不犹豫地选择后者。近日，宝马XM迎来全球首发，这是M高性能车型的首度“触电”，新车搭载的混动电驱系统综合最大输出功率高达480kW，综合峰值扭矩高达800N·m，0-100公里/小时加速时间仅需4.3秒，预售价格为人民币236万元。

强大动力表现 展现M系列基因

(相关资料图)

作为宝马首款M混动车型，宝马XM搭载了宝马史上最强大的混合动力系统，以推动品牌电动化转型。据介绍，这套由4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统，综合最大输出功率高达480kW，综合峰值扭矩高达800N·m。此外，在8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统的加持下，新车百公里加速仅为4.3s。

电池方面，宝马XM的第五代BMW eDrive电驱技术，装备了永磁同步电机与25.7kWh的三元锂电池组。纯电模式下最高时速140km/h，WLTP工况下纯电续航里程约82-88km左右。

此外，宝马XM为展现M系列旗舰身份，其运动性能不仅停留在强大的动力表现，更在操控等方面释放着M系列的基因。例如，宝马XM是首款装备整体主动转向系统的M系列车型，这将让其拥有四轮转向功能。再结合其具备主动侧倾稳定技术的自适应M运动悬架以及M xDrive智能全轮驱动系统，令车辆可在侧倾时迅速对车身进行精准调整，极大提升车辆的转弯半径和操控性能。

值得一提的是，宝马XM还新增了“4WD Sand”模式，这将让新车拥有一定的沙地及越野路面的行驶能力，为消费者提供更多的运动挑战场景技能。

全新设计理念自成一派

宝马XM与M1一样，是由宝马M部门独立设计开发的高性能产品，超过5.1m的庞大车身尺寸以及3105mm的超长轴距，让其拥有着与品牌旗下其他产品与众不同的设计理念。巨大尺寸的环形光耀格栅，构成近似八边形的轮廓，不仅点亮后效果极佳，更与纤细小巧的日间行车灯形成鲜明对比，给人带来极具进攻性的视觉冲击力。此外，复杂的前包围设计风格，进一步将M系列的运动风格展现在消费者眼前。

车身侧面，宝马XM整体呈现出溜背式的轿跑SUV车身结构，而与中网呼应的金色饰条的再次出现，也给整车加入了一丝尊贵的气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5110/2005/1755mm，轴距为3105mm，仅支持5座布局。

车尾部分，小尺寸的扰流板装饰、造型动感的扩散器与格外醒目的纵置六边形排气管等元素的组合，无疑是向消费者展示着自己M系列新旗舰的身份地方。搭配双色设计，视觉效果十分炸裂。

运动与豪华并存 内饰极具“想象力”

宝马XM的内饰诠释了何为运动与豪华并存。不仅充满了宝马个性化定制的专属M设计元素，其中包括：M运动型座椅、M专属Merino全真皮内饰、M多功能真皮方向盘中控台上的红色启动火按钮等等；更用全新数字化理念，将整体内饰的豪华科技感诠释出来。

首先，采用了12.3英寸全液晶数字仪表盘和14.9英寸可触控中央显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，就是该理念下最为吸睛的设计元素。并且其搭载第8代操作系统的BMW iDrive，可谓进一步变革了客舱布局。

除此之外，宝马XM针对后排豪华性营造出专属的“沉浸式奢享座舱”氛围。不仅色彩与选材尚佳，舒适性得以保证。还首创采用了浮雕穹顶，更结合集成在穹顶上的LED氛围灯，可实现极具梦幻的光感氛围，营造出触觉、听觉、视觉多维沉浸式感官体验。

写在最后：

总的来说，宝马XM的推出不仅展现出宝马的技术底蕴，更代表着M系列迈向电动化、数字化的重要一步，是宝马集团电动化转型的全新力作。这也让我们非常期待新车年底投产后的正式亮相。