观察：20万竟能买到翻倍体验？零跑C01的实力不容小觑

国内新能源汽车市场正处在一个不断创新与突破的阶段，零跑汽车作为造车新势力的代表，以引领者的姿态，依托精湛的工艺、不断创新的科技实力，把用户的“越级体验”做到极致，冲入豪华车市场。20万的价格带去40万级别BBA的体验，零跑C01让传统豪车不寒而栗。

(资料图)

豪华的越级解读 科技与精致兼备

放在以前，“豪华”这个词一般体现在内饰的用料上，NAPPA牛皮、Alcantara、木质饰板等等都是豪华的表现，而当电气化时代来临，“豪华”这个词的解读又变成了超大屏幕、三联屏等等。在目前的纯电市场中，科技化与精致感之间的隔阂变得越来越大，而零跑C01就对“豪华”进行了全新的解读，别人才做选择题，零跑C01当然都要兼备！

全新设计的智能座舱在用料上十分考究，NAPPA真皮包裹的方向盘和座椅，以及麂皮绒全覆盖的顶棚让整体车辆内部的精致感在打开无框车门的那一刻就扑面而来，更别说是在驾乘体验中触摸所带来的丝滑感受。而科技感上，10.25英寸的液晶仪表搭配12.8英寸的智能中控屏幕，在副驾驶区域也提供了同样10.25英寸的智能娱乐屏幕，甚至后排也有独立屏幕可以控制空调和多媒体系统，丰盈的科技感惠及的不只有驾驶者，更是全车的用户。

智能的越级配置 不只是硬件堆砌

在“智能”上下功夫是目前电动车都在努力的方向，而零跑C01凭借自身的硬实力，不靠“硬件堆砌”提供越级配置，而是把智能的真正含义解读为使用每一项功能所体会到的“贴心感”。

“场景化”在电动产品中已然不再陌生，零跑C01所提供的守护、小憩、省电三大场景虽然在数量上不及有些对手做的丰富，却是用心钻研使用需求后的样样实用。临时停车后要短暂地去买点东西，回来后又不想重新开空调调整温度？半小时的守护模式足以为用户在炎热的夏日中保留一份清凉。生活的压力让车内休息变成了常态，小憩模式的打开所能提供的温馨感，是自动关闭车窗、放倒座椅、关闭遮阳帘的一系列自动操作，生活中一切亲力亲为的忙碌，至少零跑C01能让这份休息是躺下就行。而省电模式的打开是在里程焦虑中的一份安心剂。

除了场景化，28个高精度感知硬件的搭配，能够提供23项智能驾驶功能，更何况这是全系标配，在辅助安全上，零跑C01认为这是必选项。同时，零跑C01还提供OPPO的手表以及iWatch的高效联动，能观察车辆信息的不再只有手机，还可以是抬腕的手表。

随着智能汽车越发成为用户生活、娱乐的中心，零跑C01也致力于为用户带来繁荣的软件生态。在智能驾驶方面，包含HWA高速辅助驾驶、ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ALC自动变道辅助、SDIS窄道辅助系统、AEB自动紧急制动、AR导航、APA自动泊车系统等23项驾驶辅助功能的全系标配，可实现L2++级别的智能驾驶，解决日常用车全部痛点。零跑C01搭载了行业首创的安卓虚拟机功能，可以无缝兼容99%的安卓应用程序，叠加零跑独家的快应用功能，可以大大拓展用户的智能应用场景，提升了用户的使用体验。

沉浸的越级体验 静谧与音乐的相辅相成

在中大型轿车的较量中，听感的沉浸一直是至关重要的一环，NVH与音效的相辅相成才能最终塑造出“越级感”。

零跑C01所搭载百万级沉浸式音乐座舱，采用了来自法国的阿嘉米司音效，12个高性能扬声器在经过专业调教后的音效系统加持下，不仅能够做到在车内任何位置提供环绕音效，更能无论任何音乐类型都能游刃有余释放音场。同时来自雷石的车载KTV系统和专属定制麦克风更能让这台零跑C01随时变身移动练歌房。

而在NVH上，零跑C01经过了全车135项静谧性优化，双层隔音玻璃已然属于常规操作，而电驱、底盘、车身上也都使用了不同的科技手段来最大程度减少噪音产生，单单是车身方面就打了32块膨胀胶块，车身的气密性提高了，噪音的阻隔自然就变得更加有效。

写在最后：好的体验感当然要花钱，这是市场的规则，但这并不代表花钱越多体验就越好，零跑C01就是这样，花小钱办大事，20万的价格提供的越级体验是40万级别的智能豪华配置：全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶功能、麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕等80项智能豪华配置……从智能化、豪华配置等产品力层面，达到甚至超越了传统豪华轿车的水平。这一波操作对于用户来说真的是“赚麻了！“