近几年的新能源车市场,用一个词形容,那就是“火爆”。小编仔细观察了一下周围的小伙伴,开绿牌车的真不少,其中好多都是插混座驾,大家给出的购车思路都差不多,一个就是现在的油价还是高,插混油耗低,开出去通勤游玩都不心疼,再就是插混车续航长,动力也充沛,省钱的同时也不担心半路“趴窝”,高速跑起来很带劲!可能也有小伙伴会疑惑,那同属于新能源的增程车呢?确实很多增程车综合续航也没什么问题,但是它纯电续航短,油耗高,经年累月开下来油费可不便宜,而且高速动力不够,体验不够好哦。
看到这里你是不是也想入插混车了?那咱们就拿最近刚上市就成了圈里C位的第三代H6 DHT-PHEV为例,来看看它是凭什么征服广大消费者的!
(资料图片仅供参考)
实力更胜同级 全场景、全速域高性能高效能
在插混车当道的现在,车圈中的新款插混车型比比皆是,为什么单单推荐第三代H6 DHT-PHEV呢?因为它不仅做到了广义上的续航无焦虑、动力足,而且实力更胜同级,表现更加出色。
第三代H6 DHT-PHEV搭载柠檬混动DHT+两档DHT变速器,多种动力模式智能切换,无论何时何地都能保证性能和效能达到完美平衡,可实现超1000km长续航,WLTC馈电油耗低至5.6L/100km。
在享受纯电般“丝滑”感受的同时,当代人对极致澎湃出行也有着无限向往。第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T混动专用发动机,系统最大功率240千瓦,最大扭矩530牛·米,配合混动专用两速变速箱,城市出行时,油电切换毫无顿挫感,平顺性极佳;高速出行也很给力,提速迅捷,顷刻间就可享受肾上腺素激增的快感,收获越级体验。
优质三电+“护芯甲”电池 整车安全有保障
中国的道路错综复杂,再加上大量的机动车、非机动车和行人,都对车子的安全水平和配置提出了不小的要求。
作为哈弗打造的新能源国民SUV,第三代H6 DHT-PHEV十分注重整车安全,配备优质三电,全新自研“护芯甲”动力电池,外壳采用1.6mm超高强度钢制箱体,耐高温能力更优,熔点高达1500℃,再加上大间距和大量隔热材料构建的隔离安全框架,夏季高温出行安全性更高。不仅如此,该电池的防水防渗能力也非常优秀,能经受10MPa高压、高温热水环绕喷射,不惧雨天出行,即使路遇积水路面,亦能游刃有余,省心又安全。
值得一提的是,“护芯甲”动力电池已通过电池超国标安全极限挑战,防火防水抗压能力均十分出色,为用户构筑起全域多重安全保障。
智能安全方面,第三代H6 DHT-PHEV搭载L2级驾驶辅助系统,为用户提供更多出行便利,提升出行体验和安全性。TJA 拥堵辅助,在城市路面上低俗行驶时,车辆能在拥堵路段实现自动跟车和车道保持,减轻用户出行压力,解放双眼双脚;交通标志识别,车辆前方摄像头能精准识别交通标志,并发出提示和报警,规范驾驶员操作,提升行车安全性。
被动安全方面,第三代H6 DHT-PHEV采用包络式骨架,最高2000Mpa热成型钢+一体式热成型门环+高强度钢车身,以钢筋铁骨铸就全维安全守护,让用户和家人拥有更放心的出行体验。
优质驾驶体验 操控性、舒适性俱佳
最后,在用户们比较在意的驾乘体验方面,第三代H6 DHT-PHEV沿袭了哈弗的专业制造基因,搭载专家级底盘调校和E型多连杆悬架,具备4种驾驶模式,让用户舒适出行,享受惬意旅途。
第三代H6 DHT-PHEV拥有标准、经济、运动、雪地4种驾驶模式,其中雪地模式尤为难得,能在有效应对雪天的湿滑路面,稳定可靠。
专家级底盘调校和E型多连杆悬架则是第三代H6 DHT-PHEV带来优秀驾乘体验的又一保障,能在行驶在非铺装路面时,过滤掉大部分颠簸,且侧向支撑力更强,转弯时相对运动,不会发生大幅侧倾,带来卓越的操控性和舒适性。
最重要的是,第三代H6 DHT-PHEV同样传承了哈弗“以用户为中心”的理念,不仅在整车工艺上精益求精,在配置上做到人无我有、人有我优,在安全上实现全维保护,它还推出了许多领消费者心动的购车福利,期望让消费者收获真正物超所值的产品。
现在购买第三代H6 DHT-PHEV即可享受三大终身免费权益、八重专享好礼、哈弗老车主万元增换购补贴,上绿牌免购置税等。想买车的小伙伴,趁着福利期,早买早享受哦!