当前快报:新买奔驰还没提车就出事故，车主怒讨说法，销售：觉得和她关系好

新买奔驰还没提车就出事故，车主怒讨说法，销售：觉得和她关系好

买车后付完购车款，并不意味着车主就可以高枕无忧等着新车到手了。在新车交付之前，还需要经过验车等流程，如果期间没有和销售顾问沟通好，难保车辆不出现意外。最近，郑州一位张先生称，12月25号，他和朋友在奔驰4s店买了一辆新车，约好第二天提车。然而一天时间不到，车子还没到手，新车转眼就成了“事故车”。

(资料图)

张先生称，12月26号当天正准备提车，却突然接到销售顾问的电话，称车子在加油站被撞了。张先生很纳闷，好好的车停在4s店，为什么会在加油站发生碰撞事故呢？追问下，他才得知，原来在车主不知情的情况下，销售顾问私自将新车开出去，发生了意外。现在，汽车车尾被刮蹭，有明显掉漆现象。

张先生认为，销售顾问在工作时间将车辆私自开出4s店，店方理应承担责任。张先生怒将此事曝光给媒体。记者陪同他来到4s店索要说法。销售顾问称，当时自己开着新车到加油站给车主加油，准备去车管所验车。没想到，在加油站停放时，后方来车发生追尾，造成事故。

张先生指出，不管事故是如何发生的，“不代表车主的车随便都可以开，什么时候都能开出去”。销售顾问称，车主已经将车辆全权委托给她。张先生指出，车主的意思是销售顾问需要提前告知，车主会另外安排其他人陪同前去验车。销售顾问反驳称，车主当时明确表示“自己太忙，安排不过来，不会再来了。她再来一趟就是过来提车。”

记者询问销售顾问，和车主之间是否有签署书面协议，证明车主完全将车辆委托给她。销售顾问表示，她们之间只达成了口头协议。当着记者的面，销售顾问致电车主，车主称：“我没有授权你开我的车，你是怎么领到这个出门证的呢？”车主表示，销售顾问已经领了出门证，准备出去了才打电话告知她。

销售顾问反问车主：“您本人同意了吧？”她称，开车出门已经征得车主的同意，车主甚至还给她转了加油钱。车主表示，销售顾问完全颠倒了先后顺序，在车主不知情的前提下已经领了出门证，她迫于无奈，不得不同意。

要将车主未提的新车开出门，必须事先征得消费者的同意，严格按照流程走。销售顾问承认，自己在流程方面确实存在疏忽。她称，由于和车主关系较好，想着不过十分钟的车程，“我就想着算了，我给她跑一趟”。

4s店经理表示，事故发生后，销售顾问已经和车主沟通过并赔了钱，双方已经达成一致意见，张先生提出质疑：“赔什么钱？什么达成一致？“销售顾问解释称，事故发生后，追尾的肇事者给她转了一千元，她将这一千元如数转给车主。记者又致电奔驰新车的车主，求证说法。车主表示，这两件事不能混为一谈。肇事者的赔偿不能掩盖4s店的管理失职，店方同样需要为管理疏忽给客户带来不良影响承担责任。

随后，4s店经理向客户致歉，并承诺会加强内部流程管理，杜绝同类事件，同时会将客户的新车修好，再额外赠送一次保养服务。经过张先生和4s店经理的私下协商，店方承诺会多送几次车辆保养及其它礼品，双方达成一致意见。

提车作为客户购车的最后一环，更应该严格按照规章制度进行。销售顾问自认和车主之间是熟人关系，可以随意一点，不必拘泥于刻板的流程制度。然而事故发生后，哪怕是熟人，也得撕破脸。严格的规章制度看似冷冰冰，其实是更为理性的操作方式，可以避免双方产生不必要的纠纷。

销售顾问在没有获取顾客书面授权的情况下，仍然可以拿到出门证，可见4s店在提车流程方面的管理存在疏忽。希望今后4s店可以加强内部管理，杜绝此类“新车变成事故车”的闹剧。